待一車的貨物全部“飛”上船,我們迫不及待地脫下防護服。此時,大家的衣服都已能瀝出水了?!按?,供的都是生存物資,能讓船員生活不受影響,這點苦算什么!”回程的路上,姚崢的手機響個不停,一個又一個的船供訂單又來了…
當天來補給的,正是一艘來自中東的國際航行船舶,已經在海上航行了近兩個月,物資接近匱乏。幾天前,他們就給嘉興港口外輪供給公司下了2噸的生活物資訂單。“別看只是一艘船,實在就是一個海上移動的小型城鎮(zhèn)?!庇浾咴诂F(xiàn)場看到,跨境鐵路 國際物流,等待上船的物資里,不僅有蔬菜、魚肉、礦泉水等,還有各種水果,可謂五花八門。
“這堆物資全部上船,最少得1個小時。”手腳麻利地穿上防護服,戴好手套、口罩,姚崢迅速投進了“戰(zhàn)斗”。姚崢說,嘉興港口外輪供給公司是嘉興港唯逐一家海關評定的A級船供企業(yè),承接了全港盡大多數(shù)境內外到港船舶的生活物資補給工作。由于疫情防控要求,他們在工作時都需要全程二級防護。
幫著姚崢一起,將零散的物資卸下貨車,打包捆扎,再用拖車拉到船吊位置……毫無遮擋的碼頭上,短短20分鐘,記者的橡膠手套里,海運費,已浸滿了汗水?!敖裉斓拇┮咽亲钶p松的了,避開了最熱的中午時段?!币樥f,這幾個月,隨著外貿的穩(wěn)定增長,來嘉興港口補給的船舶也越來越多,基本天天都會有兩到三艘。有時候航班趕得急,為了準時讓物資上船,哪怕中午時分,他和同事也會頂著高溫作業(yè)?!白蠲Φ囊惶?,我換了四套防護服?!?/P>
嘉興熱,嘉興港口的碼頭更熱,溫度直沖40℃。日前,記者隨著嘉興港口外輪供給公司船供員姚崢來到碼頭時,一艘大船正靜靜???。刺眼的烈日,在鮮亮的橙色船身映襯下,晃得人眼睛直發(fā)暈。
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