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謀劃推動(dòng)在龍穴島中部挖入式港池內(nèi)規(guī)劃建設(shè)南沙港區(qū)國際海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭 -cosco海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-31 03:29

數(shù)據(jù)顯示,2020年,廣州港集裝箱航線總數(shù)達(dá)226條,跨境鐵路 國際物流,完成貨物吞吐量6.36億噸、集裝箱吞吐量2351萬標(biāo)箱,分別居全球第4和第5位。完成滾裝商品汽車吞吐量150萬輛,位居國內(nèi)港口第一位。廣州在新華•波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名由2015年全球第28位躍升至2020年第13位,居全國第4位。

《規(guī)劃》夸大,要進(jìn)一步提升國際航運(yùn)關(guān)鍵能級,拓展藍(lán)色伙伴關(guān)系,強(qiáng)化涉海資源配置能力。到2025年,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量不低于30萬標(biāo)箱,集裝箱航線數(shù)目不少于260條,舉辦國際海洋高端展會(huì)5次。重點(diǎn)將南沙區(qū)打造成為海洋經(jīng)濟(jì)國際化營商環(huán)境引領(lǐng)區(qū)。

 

同時(shí),廣州港將實(shí)施港航基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)動(dòng)式開發(fā)建設(shè):加快推進(jìn)南沙港區(qū)五期工程、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程以及LNG應(yīng)急調(diào)峰站配套碼頭工程等港口項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮好廣州港保障社會(huì)民生的基礎(chǔ)支撐作用。積極推進(jìn)服務(wù)港區(qū)港航生命線的公共“避風(fēng)港”,也就是桂山錨地?cái)U(kuò)建工程、廣州港環(huán)大虎島公用航道工程、廣州港20萬噸級航道工程和小船航道工程等水上工程項(xiàng)目的前期工作,為大灣區(qū)水上基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、共享提速增能。謀劃推動(dòng)在龍穴島中部挖進(jìn)式港池內(nèi)規(guī)劃建設(shè)南沙港區(qū)國際海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭,打造以南沙港區(qū)為關(guān)鍵的海鐵聯(lián)運(yùn)國際中轉(zhuǎn)通道,構(gòu)建“中部陸海大通道”。穩(wěn)步推進(jìn)黃埔港區(qū)與南沙港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,功能互補(bǔ)。

將廣州港打造成高水平對外開放門戶關(guān)鍵

 

在本次發(fā)布會(huì)上,廣州市港務(wù)局副局長、一級巡視員袁越表示,將會(huì)正確把握立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)的定位,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,以南沙港區(qū)作為核心加快世界一流港口建設(shè),把廣州港這個(gè)2000多年長盛不衰的國際大港打造成為新時(shí)代高水平對外開放門戶關(guān)鍵。

整理自南方日報(bào)、廣州發(fā)布

 

 

航運(yùn)作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn),未來廣州國際航運(yùn)關(guān)鍵的建設(shè)有什么新思路?

“《規(guī)劃》將南沙海洋發(fā)展目標(biāo)納進(jìn)廣州市戰(zhàn)略目標(biāo)。圍繞2025年建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都目標(biāo),支持南沙建設(shè)我國南方海洋科技創(chuàng)新中心,并明確具體海洋科技創(chuàng)新項(xiàng)目和任務(wù)。圍繞2035年建玉成球海洋中心城市目標(biāo),支持南沙建玉成球海洋中心城市核心區(qū)。”發(fā)布會(huì)上,廣州市規(guī)劃和自然資源局二級巡視員黃金鋒先容道。

《規(guī)劃》提出,要構(gòu)建“一帶雙核多集群”空間布局方案。打造沿江濱海的海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展帶,串聯(lián)以海珠區(qū)、黃埔區(qū)為中心的海洋高端服務(wù)核和以南沙區(qū)為核心的海洋科技創(chuàng)新核,重點(diǎn)發(fā)展船舶與海洋工程裝備、海洋交通運(yùn)輸、海洋生物和海洋電子信息等特色海洋產(chǎn)業(yè)集群。

謀劃推動(dòng)在龍穴島中部挖進(jìn)式港池內(nèi)規(guī)劃建設(shè)南沙港區(qū)國際海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭
-cosco海派

《規(guī)劃》夸大,要提升南沙航運(yùn)物流關(guān)鍵功能。完善港口航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)南沙港區(qū)集裝箱、糧食、通用、商品汽車滾裝等專業(yè)化深水泊位建設(shè),加快大型貨運(yùn)碼頭建設(shè),提升公共航道與錨地適應(yīng)能力,優(yōu)化疏港道路和鐵路網(wǎng)絡(luò)。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),打造以港口為核心的國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)品牌。創(chuàng)新發(fā)展國際物流和專業(yè)物流。依托南沙綜合保稅區(qū)、南沙進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),打造出口型物流基地和進(jìn)口型分撥基地。

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