較去年同期增長22.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.59億元
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-01 09:50
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
值得一提的是,在資本市場上,受戰(zhàn)爭、地緣政治導(dǎo)致的油氣能源危機(jī)等因素的影響下,招商15019">輪船(601872)、中遠(yuǎn)海能(600026)兩家上市公司近期的股價頗為活躍。
中遠(yuǎn)海能(600026)期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)75.13億元,較往年同期增長22.85%;回屬于上市公司股東的凈利潤為1.59億元,較往年同期大跌70.78%。
招商輪船(601872)期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)137.28億元,較往年同期增長32.25%;回屬于上市公司股東的凈利潤為28.89億元,較往年同期大增105.99%。具體來說,期內(nèi)招商輪船散貨船隊實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)60.59億元(一季度28.02億,二季度32.57億),同比增長18.12%;油輪船隊實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)24.44億元(一季度11.04億,海運(yùn)報價
國際快遞,二季度13.40億),同比增長25.76%;集裝箱船隊實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)34.45億元,(一季度13.72億,國際貨運(yùn)
空運(yùn)價格,二季度20.73億),同比增長49.85%;滾裝船隊實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)8.07億元(一季度3.93億,二季度4.14億),同比增長24.22%。)
航運(yùn)界網(wǎng)消息,招商輪船(601872)、中遠(yuǎn)海能(600026)雙雙發(fā)布2022年上半年正式財報。
對比,多元化船隊結(jié)構(gòu)的招商輪船,走油汽專業(yè)化賽道的中遠(yuǎn)海運(yùn)能源其財報業(yè)績則更為“純粹”。

據(jù)了解,上半年,受全球疫情反復(fù)、地緣政治風(fēng)險加劇、石油供需格式改變等諸多因素影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國際原油價格高位運(yùn)行。同時,俄烏戰(zhàn)爭以及歐美對俄制裁導(dǎo)致歐洲能源危機(jī)雪上加霜,西方與俄羅斯之間的制裁升級,進(jìn)一步加重了市場對原油供需的不穩(wěn)定性。加上中國多地爆發(fā)新冠疫情,防疫封閉措施影響了中國能源進(jìn)口需求,導(dǎo)致國際原油價格在高位持續(xù)震蕩。
此外,非常耐人尋味的是,招商輪船(601872)指出:由于大部分油輪船東資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流尚待修復(fù),較近交期(2025年下半年或更早)的船臺匱乏,新造船價格高企、美元加息周期融資難度和本錢提升,碳中和大趨勢下新造船低碳零碳燃料技術(shù)路線及燃料供給的不確定性,預(yù)計未來相當(dāng)長的時間內(nèi),油輪新造船訂單仍然稀少,油輪市場駛出九曲十八彎的超長隧道后,透過晨霧,一馬平川的康莊大道已經(jīng)越來越清楚可見,固然前路仍然不免有陣雨甚或狂風(fēng)雨,但艷陽天已經(jīng)在向油輪船東招手。經(jīng)歷了漫長而幾無星光的黑夜之后,油輪市場的明天似乎從來沒有這般讓人期待過。
2022半年報:招商輪船賺:28.89億 中遠(yuǎn)海能賺:1.59億
2022年08月31日 11時 航運(yùn)界網(wǎng)
公告表示,下半年,國際油輪運(yùn)輸市場格式預(yù)計將進(jìn)一步重構(gòu)。后續(xù)隨著俄烏等地緣政治局勢的發(fā)展、環(huán)保約束,油輪灰色貿(mào)易窗口預(yù)計將逐步縮小,老舊船終將退出市場,疊加委油、伊油解禁以及旺季需求、EEXI/CII履約應(yīng)對等,下半年傳統(tǒng)旺季原油和成品油運(yùn)輸市場或?qū)⑦M(jìn)一步走強(qiáng),并帶動相對滯后的VLCC市場。
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