大連中遠海運川崎800T造船門吊雙機聯(lián)吊5G項目落地 -阿聯(lián)酋空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-09-01 21:58
前期，大連中遠海運川崎使用的是產(chǎn)業(yè)網(wǎng)橋的無線通訊方式，其垂直輻射角度范圍偏小，且使用面向公眾開發(fā)的19個信道，隨著周邊無線設(shè)備越來越多，信道上的干擾也越來越多，經(jīng)測試干擾最多的信道可達到10000多個，這種干擾對龍門吊的雙機聯(lián)吊帶來了一定的隱患，空運報價
海運價格，一旦出現(xiàn)題目，會對造船生產(chǎn)造成很大的影響。
為進步800T造船門吊雙機聯(lián)吊作業(yè)的穩(wěn)定性和抗干擾性，最大程度降低通訊題目影響造船生產(chǎn)的可能性，大連中遠海運川崎和中國移動合作攻關(guān)，充分利用5G網(wǎng)絡(luò)的低時延特性，結(jié)合5G專網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全特性及5G數(shù)據(jù)切片技術(shù)，在確保數(shù)據(jù)安全的條件下，實現(xiàn)了800T龍門吊雙機聯(lián)吊數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性、抗干擾性，借助中國移動專有通訊信道的優(yōu)越性，國際物流，結(jié)合DNN技術(shù)，進行SA組網(wǎng)，適配雙機聯(lián)吊作業(yè)需求，借助5G技術(shù)，規(guī)避了產(chǎn)業(yè)網(wǎng)橋和有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋锥?，?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/18.html">項目為國內(nèi)同行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。
目前，公司5G信號已實現(xiàn)了100%全覆蓋，5G賦能產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)應(yīng)用已取得多項成果，《5G-3D舾裝可視化》《船舶建造過程中5G船艙WIFI信號覆蓋》等項目已通過實際應(yīng)用取得良好成效。
來源：大連中遠海運川崎
造船門吊是船廠船體制作最重要的大型起重設(shè)備，在吊載大型分段時，為了進步造船門吊的吊載能力，通常由一名操縱者同時操縱兩臺造船門吊，操縱指令的傳輸采用無線通訊方式，假如在作業(yè)中出現(xiàn)通訊題目，造船門吊急停會造成分段晃動，主梁結(jié)構(gòu)受到較大的沖擊載荷，安全隱患大。
為進步800T造船門吊雙機聯(lián)吊作業(yè)的穩(wěn)定性和抗干擾性，最大程度降低通訊題目影響造船生產(chǎn)的可能性，大連中遠海運川崎和中國移動合作攻關(guān)，充分利用5G網(wǎng)絡(luò)的低時延特性，結(jié)合5G專網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全特性及5G數(shù)據(jù)切片技術(shù)，在確保數(shù)據(jù)安全的條件下，實現(xiàn)了800T龍門吊雙機聯(lián)吊數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性、抗干擾性，借助中國移動專有通訊信道的優(yōu)越性，國際物流，結(jié)合DNN技術(shù)，進行SA組網(wǎng)，適配雙機聯(lián)吊作業(yè)需求，借助5G技術(shù)，規(guī)避了產(chǎn)業(yè)網(wǎng)橋和有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋锥?，?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/18.html">項目為國內(nèi)同行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。
近日，大連中遠海運川崎與中國移動正式簽訂了《800T造船門吊雙機聯(lián)吊作業(yè)5G項目》合同，該項目正式落地投進使用。
目前，公司5G信號已實現(xiàn)了100%全覆蓋，5G賦能產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)應(yīng)用已取得多項成果，《5G-3D舾裝可視化》《船舶建造過程中5G船艙WIFI信號覆蓋》等項目已通過實際應(yīng)用取得良好成效。
來源：大連中遠海運川崎
造船門吊是船廠船體制作最重要的大型起重設(shè)備，在吊載大型分段時，為了進步造船門吊的吊載能力，通常由一名操縱者同時操縱兩臺造船門吊，操縱指令的傳輸采用無線通訊方式，假如在作業(yè)中出現(xiàn)通訊題目，造船門吊急停會造成分段晃動，主梁結(jié)構(gòu)受到較大的沖擊載荷，安全隱患大。
大連中遠海運川崎800T造船門吊雙機聯(lián)吊5G項目落地
2022年09月01日 14時 大連中遠海運川崎
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