主要受疫情下到港航線區(qū)域性影響 -東京NRT
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-03 22:22近日，招商局港口控股有限公司（證券代碼：00144，簡稱“招商局港口”）相繼發(fā)布2022年上半年財報業(yè)績。
招商局港口（00144）上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)65.08億港元（約57.21億人民幣），較往年同期增長15%；回屬于上市公司股東的凈利潤約為48.25億港元（約42.41億人民幣），較往年同期增長2.4%。 2022年上半年，該公司港口項目共完成集裝箱吞吐量6677.7萬TEU，同比下降0.7%；港口散雜貨業(yè)務(wù)吞吐量為2.92億噸，同比下降5.2%，主要受疫情影響。集裝箱業(yè)務(wù)方面，內(nèi)地港口項目完成集裝箱吞吐量4628.9萬TEU，同比下降1.1%；香港及臺灣地區(qū)共完成集裝箱吞吐量359.7萬TEU，同比下降4.5%；海外地區(qū)港口項目共完成集裝箱吞吐1689.萬TEU，同比增長1.6%。散雜貨業(yè)務(wù)方面，內(nèi)地港口項目共完成散雜貨吞吐量2.89億噸，同比下降5.2%；海外地區(qū)港口項目共完成散雜貨吞吐量321萬噸，同比下降7.6%。具體運(yùn)營情況如下： 珠三角地區(qū) 深圳西部港區(qū)共完成集裝箱吞吐量647.9萬TEU，同比下降0.3%；完成散雜貨吞吐量810.8萬噸，同比下降1.0%。順德新港完成集裝箱吞吐量21萬TEU，同比下降5.4%；完成散雜貨吞吐量291.6萬噸，同比增長12.4%，主要受益于鋼材需求增加和新增客戶帶動業(yè)務(wù)量增長。東莞麻涌完成散雜貨吞吐量839.7萬噸，同比增長6.4%，主要受益于糧飼市場需求增加帶來進(jìn)口量增加。珠江內(nèi)河貨運(yùn)碼頭共完成集裝箱吞吐量42.3萬TEU，同比下降22.7%，主要因疫情影響，碼頭業(yè)務(wù)量波動較大；完成散雜貨吞吐量183.1萬噸，同比增長29.4%，主要受益于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 長三角地區(qū) 上港團(tuán)體完成集裝箱吞吐量2,254.6萬TEU，同比下降1.7%；完成散雜貨吞吐量3,011.4萬噸，同比下降32.5%，主要受四月份及五月份疫情影響導(dǎo)致船公司調(diào)整航線。寧波大榭完成集裝箱吞吐量172.7萬TEU，同比增長1.8%。 環(huán)渤海地區(qū) QQCTU（青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司）完成集裝箱吞吐量443.2萬TEU，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，同比增長5.9%。QQTU完成散雜貨吞吐量863.1萬噸，同比下降5.8%。青島董家口完成散雜貨吞吐量3,865.6萬噸，同比增長14.6%，主要受益于主營鐵礦石業(yè)務(wù)增長。遼港股份完成集裝箱吞吐量468.5萬TEU，同比增長0.9%；完成散雜貨吞吐量12,761.6萬噸，同比下降1.6%。萊州港務(wù)完成散貨吞吐量1,071.5萬噸，同比下降13.8%，主要受油化品業(yè)務(wù)量下跌影響。天津港集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量431.9萬TEU，同比下降3.3%。 中國內(nèi)地東南地區(qū) 漳州碼頭完成集裝箱吞吐量13.6萬TEU，同比增長14.3%，主要受益于腹地重箱貨源拓展和碼頭作業(yè)模式的創(chuàng)新；完成散雜貨吞吐量439.2萬噸，同比下降1.9%。廈門灣港務(wù)完成散雜貨吞吐量321.8萬噸，同比增長34.8%，主要受益于礦類業(yè)務(wù)增長和新增水泥業(yè)務(wù)。汕頭港完成集裝箱吞吐量74.4萬TEU，同比下降19.4%，主要由于疫情導(dǎo)致南北內(nèi)貿(mào)箱量下降；完成散雜貨吞吐量151.3萬噸，同比下降6.6%。 中國內(nèi)地西南地區(qū) 湛江港完成集裝箱吞吐量58.9萬TEU，同比增長1.9%；完成散雜貨吞吐量4,311.8萬噸，同比下降8.3%，主要受煤炭內(nèi)外貿(mào)價格倒掛、原材料價格上漲等因素影響，導(dǎo)致煤炭貨量下降。 港臺地區(qū) 香港招商貨柜及現(xiàn)代貨箱共完成集裝箱吞吐量250.1萬TEU，同比下降11.2%，主要受疫情持續(xù)以及相應(yīng)防疫政策趨嚴(yán)影響。臺灣高明貨柜共完成集裝箱吞吐量109.6萬TEU，國際物流，同比增長15.4%，主要由于疫情導(dǎo)致區(qū)域港口堵塞，部分箱量外溢至高明碼頭。 海外地區(qū) 斯里蘭卡CICT完成集裝箱吞吐量161.7萬TEU，同比增長7.7%，主要受益于中轉(zhuǎn)箱量增加；HIPG完成散雜貨吞吐量79.2萬噸，同比基本持平；滾裝碼頭完成作業(yè)量26.6萬臺，同比上升下降5%。受益于巴西經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇及新增航線，巴西TCP完成集裝箱吞吐量56.2萬TEU，同比增長4.3%。多哥LCT完成集裝箱吞吐量71.6萬TEU，同比下降2.2%，主要受疫情下到港航線區(qū)域性影響。TL（Terminal Link）完成集裝箱吞吐量1,294.4萬TEU，同比增長1.6%。 招商局港口表示，展看 2022 年下半年，新冠疫情對經(jīng)濟(jì)帶來的沖擊逐漸褪往，發(fā)達(dá)國家有序加大生產(chǎn)投資，新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體提供龐大的生產(chǎn)動力，預(yù)計全球經(jīng)濟(jì)增長情況有看改善。但地緣政治風(fēng)險以及俄烏沖突帶來的中長期影響，仍為全球經(jīng)貿(mào)帶來一定的不確定性。加上，歐美地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈重構(gòu)、美國緊縮性政策環(huán)境下的利率風(fēng) 險、國際匯率大幅波動、原油及大宗商品價格上漲、新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體政局動蕩等風(fēng)險因素都將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來阻力和挑戰(zhàn)。
來源：粵港澳航運(yùn)
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招商局港口半年賺42.41億人民幣
2022年09月02日 10時 粵港澳航運(yùn)
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