標(biāo)志著公司造船主建船型新8.2萬噸散貨船建造首戰(zhàn)告捷
-航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-07 16:08
船舶下水后,為了推動(dòng)碼頭系泊進(jìn)展,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“等不得”的使命感,調(diào)整碼頭系泊流程,分三階段開展生產(chǎn)糾偏,始終確保船舶水下系泊向前推進(jìn):第一階段,5月28日,塢內(nèi)涂裝、螺旋槳艉部工程順利完工,將船臺(tái)搭載階段因疫情影響而落下的工程搶回來;第二階段,6月17日,應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)完成,船舶電站主發(fā)和應(yīng)發(fā)碼頭系泊工程全面完工,為后續(xù)主機(jī)工程創(chuàng)造了條件;第三階段,6月20日上午,主機(jī)吊裝完成,船舶邁進(jìn)碼頭系泊正常軌道,圓滿完成了生產(chǎn)糾偏。于8月4日完成傾斜試驗(yàn)和空船稱重,8月8日完成主機(jī)系泊及交驗(yàn),8月18日出海試航,僅用四天完成了所有海試任務(wù),于8月21日凱旋回廠。
來源:中船澄西員工之家
松柏之質(zhì),經(jīng)霜彌茂!43號(hào)82000噸散貨船注定在公司史上留下濃墨重彩的一筆,船舶建造過程扛住了世紀(jì)疫情、經(jīng)受住歷史性高溫考驗(yàn)、打贏限電保產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),在勞動(dòng)力資源不足的情況下,優(yōu)化工序流程,提升工作效率,打贏了三大生產(chǎn)糾偏攻堅(jiān)戰(zhàn),確保了公司按新設(shè)計(jì)理念打造的8.2萬噸首制船提前交付船東,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開!
中船澄西新8.2萬噸首制船簽字交付
2022年09月07日 10時(shí) 中船澄西員工之家
9月6日,中國(guó)船舶團(tuán)體旗下中船澄西船舶修造有限公司為船東通利公司建造的43號(hào)82000噸散貨船順利簽字交付,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),較合同期提前45天,標(biāo)志著公司造船主建船型新8.2萬噸散貨船建造首戰(zhàn)告捷。

82000噸散貨船是中船澄西傾力打造精品船舶。該船型具備“中船設(shè)計(jì)、中船建造”典型的中船元素,符合最新的綠色、節(jié)能、環(huán)保、安全等規(guī)范要求,在中船團(tuán)體散貨船建造領(lǐng)域具有一定的代表性。43號(hào)82000噸散貨船更是全球第一艘第四代卡爾薩姆型82000噸散貨船,在82000噸散貨船性能領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟。該船是公司本部造船建造的最大船型,國(guó)際物流,船舶總長(zhǎng)229米,型寬32.26米,型深20.35米,設(shè)計(jì)吃水12.2米,服務(wù)航速14節(jié),滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn),主機(jī)配置有高壓脫硝SCR系統(tǒng),進(jìn)級(jí)ABS船級(jí)社。
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