該項(xiàng)目的成功投產(chǎn)深刻踐行了智能化、無人化、工程建造模塊化、評價(jià)開發(fā)一體化以及新老設(shè)施共享的理念 -電子煙出口物流
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-14 14:27
為了推進(jìn)該項(xiàng)目“優(yōu)快”投進(jìn)試生產(chǎn)，中國海油天津分公司開發(fā)生產(chǎn)、工程建設(shè)和鉆完井各路通力協(xié)作，克服疫情影響等不利因素，跨境鐵路
國際物流，積極優(yōu)化工程建造、鉆完井及試生產(chǎn)方案，特別是在渤南作業(yè)公司的同一安排部署下，全油田員工利用海班休息時(shí)間參與場地監(jiān)造291天，確保設(shè)備調(diào)試報(bào)驗(yàn)不停歇、不中斷檔，兩個(gè)井口平臺(tái)基本實(shí)現(xiàn)陸地調(diào)試交接，為節(jié)約海上聯(lián)調(diào)本錢及提前投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
9月13日，跨境鐵路
國際物流，我國渤海億噸級大型油田——墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目順利投產(chǎn)。該項(xiàng)目的成功投產(chǎn)深刻踐行了智能化、無人化、工程建造模塊化、評價(jià)開發(fā)一體化以及新老設(shè)施共享的理念，實(shí)現(xiàn)了油田區(qū)域開發(fā)的價(jià)值最大化，為我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田順利完成2022年增產(chǎn)目標(biāo)注進(jìn)強(qiáng)心劑。
墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目位于渤海南部海域，均勻水深約19米。主要生產(chǎn)設(shè)施包括 1 座生產(chǎn)輔助平臺(tái)和 2 座無人駐守井口平臺(tái)，計(jì)劃投產(chǎn)開發(fā)井 25 口，其中，生產(chǎn)井 16 口，注水井 9 口。該項(xiàng)目預(yù)計(jì) 2023 年將實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原油約 7100 桶的高峰產(chǎn)量。
我國渤海億噸級大型油田墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)
2022年09月14日 09時(shí) 中國化工報(bào)
來源：中國化工報(bào) 墾利10-1北區(qū)塊是渤海萊州灣北部地區(qū)淺層發(fā)現(xiàn)的首個(gè)億噸級大型油田墾利6-1油田的重要組成部分。為了充分開釋單井產(chǎn)能，該項(xiàng)目H3H井首次采取了智能分采管柱，實(shí)現(xiàn)了利用1口水平井精細(xì)開采2個(gè)砂體的新模式，為相同模式油躲的開發(fā)提供了成功探索和實(shí)踐。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |