據(jù)先容，長(zhǎng)江航道部分共投進(jìn)作業(yè)船舶7艘，作業(yè)分為掃測(cè)、清淤、抽油、打撈、轉(zhuǎn)運(yùn)5個(gè)階段，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，計(jì)劃打撈作業(yè)工期約為60天，今年10月底完成打撈作業(yè)。屆時(shí)，該沉船對(duì)通航安全和水環(huán)境污染的隱患將徹底消除。

　　面對(duì)汛期以來(lái)“二航9566”輪日益嚴(yán)重的礙航形勢(shì)，長(zhǎng)江航道局組織新成立的長(zhǎng)江武漢水上應(yīng)急救助基地，經(jīng)科學(xué)分析研判、主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，9月8日起調(diào)遣1000噸起重船“長(zhǎng)天龍”“救撈測(cè)301”“航勘201”“長(zhǎng)救絞3”等船艇和設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，正式啟動(dòng)沉船應(yīng)急打撈清除施工。

　　受今年“汛期反枯”特殊水文年影響，長(zhǎng)江中下游提前進(jìn)進(jìn)枯水期。記者27日從長(zhǎng)江航道局獲悉，近日，長(zhǎng)江航道正式啟動(dòng)長(zhǎng)江中游牧鵝洲水道歷史沉船“二航9566”應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈工作，確保水位持續(xù)著落期間航道安全暢通，消除環(huán)境污染隱患。

　　據(jù)了解，“二航9566”輪于2018年沉沒(méi)于牧鵝洲#2至#3白浮連線航道外水域，為汛期可通航水域。沉船長(zhǎng)91.5米，總噸位2700余噸，對(duì)船舶航行安全和長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境造成威脅。特別是今年長(zhǎng)江“汛期反枯”特殊水情，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，加大了險(xiǎn)情發(fā)生的幾率。