“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)長1122英尺，可收留納約9500名乘客和2000多名船員，20.8萬總噸。

　　破產(chǎn)治理人Christoph Morgen報(bào)告說，正在與幾個(gè)競(jìng)標(biāo)者就出售“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)進(jìn)行談判，有希看很快達(dá)成協(xié)議。2022年初，MV Werften停止運(yùn)營時(shí)，該郵輪已完成75%的建造工程。

　　負(fù)責(zé)處理云頂香港破產(chǎn)題目的團(tuán)隊(duì)證實(shí)，百慕大法院已下令對(duì)該公司的剩余資產(chǎn)進(jìn)行清算。此前，來自德國的報(bào)道顯示，迪士尼有看收購在建的“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)豪華郵輪。業(yè)界猜測(cè)，迪士尼可能會(huì)將這艘郵輪投放在亞洲。

　　MV Werften維斯瑪船廠將被改造成德國海軍維修基地，目前已經(jīng)開建的“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)的姊妹船的船體已經(jīng)被切割后出售，船塢預(yù)計(jì)2022年底清理干凈后回德國海軍使用。

　　建造“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)的MV Werften維斯瑪船廠今年上半年出售給了德國蒂森克虜伯旗下的蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司(TKMS)，“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)必須在2023年之前離廠。目前，如何完成“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)的建造正在討論，工會(huì)支持續(xù)建計(jì)劃，希看目前在船廠的950名前員工可以繼續(xù)參與建造。

　　10月7日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，百慕大法院批準(zhǔn)了云頂香港和星夢(mèng)郵輪破產(chǎn)清算。香港的清算人正在努力出售剩余的郵輪，該團(tuán)體還持有住宅和酒店，清算人正在為此尋找買家。

　　Morgen在評(píng)估了該郵輪之后對(duì)媒體表示，這艘郵輪是為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，擁有更大的客艙，可以收留納4個(gè)人，跨境鐵路 國際物流，還有為家庭設(shè)計(jì)的連接客艙。云頂旗下的星夢(mèng)郵輪還規(guī)劃了海上最大的過山車和其他娛樂項(xiàng)目以及一個(gè)大型賭場(chǎng)。按載客量計(jì)算，該船將是世界上最大的郵輪之一。