據(jù)悉，臺(tái)灣省航港局中部航務(wù)中心表示將于10月17日再對船上相關(guān)船員進(jìn)行訪談，進(jìn)一步了解事故發(fā)生的具體經(jīng)過。

　　根據(jù)初步的調(diào)查顯示，油輪報(bào)告船尾區(qū)域進(jìn)水，很可能是在機(jī)艙位置。根據(jù)船舶數(shù)據(jù)顯示，該油輪可能在 10 月 14 日晚間就已經(jīng)碰到了麻煩，當(dāng)時(shí)該船降低了航行速度。

　　據(jù)臺(tái)媒的報(bào)道稱，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，一艘韓國籍油輪“KELSEY2”號(hào)于10月15日在臺(tái)灣海峽金門縣四周海域進(jìn)水，之后船只發(fā)生傾斜并沉沒。臺(tái)灣省航港局中部航務(wù)中心指出，船上20名船員棄船逃生，經(jīng)直升機(jī)前往救援，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，20名船員全部獲救，但其中1名緬甸籍船員被救起時(shí)，已無意識(shí)及生命跡象，經(jīng)送臺(tái)中醫(yī)院進(jìn)行急救無效不幸身亡。

　　臺(tái)灣省航港局中部航務(wù)中心指出，被救至清泉崗機(jī)場的6名船員，包含1名韓國籍、5名緬甸籍船員，其中1名緬甸籍船員在被救起時(shí)，已無意識(shí)及生命跡象，隨后送往臺(tái)中醫(yī)院進(jìn)行搶救時(shí)已不幸遇難。另外5名獲救船員暫時(shí)安置在梧棲汽車旅館內(nèi)。航港局中部航務(wù)中心將于10月17日再進(jìn)行訪談相關(guān)船員，進(jìn)一步了解事故發(fā)生經(jīng)過。

　　臺(tái)灣省航港局夸大，海事中心于10月15日下午2時(shí)通報(bào)油輪“KELSEY2”號(hào)于臺(tái)灣海峽金門縣四周海域沉沒。另經(jīng)中華搜救協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)上海打撈局提供的訊息顯示，該船已翻覆沉沒。航港局已洽詢該會(huì)獲得最新的船只沉沒位置，即間隔臺(tái)灣海峽金門縣約26浬處，并修正發(fā)布航船布告。

　　臺(tái)灣省航港局海事中心報(bào)告稱，該中心于10月15日凌晨3時(shí)54分，接獲國搜中心通報(bào)，一艘總噸位5328噸級(jí)，韓國籍油輪“KELSEY2”號(hào)，從韓國群山港裝載4000噸苯酚、3500噸金屬油，途經(jīng)臺(tái)灣海峽金門縣14.5浬處海域時(shí)船艙進(jìn)水傾斜。

　　臺(tái)灣省航港局中部航務(wù)中心獲報(bào)后，出動(dòng)一艘S─70C直升機(jī)，懸掛起6名船員于6時(shí)53分返回臺(tái)中清泉崗基地。7時(shí)39分臺(tái)北任務(wù)管制中心通知，大陸籍東二飛行隊(duì)直升機(jī)于7時(shí)37分救起其余14名船員;并懸掛至大陸籍救援船“東海救113”號(hào)上，該船21名船員全數(shù)獲救。