起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

但其認(rèn)為美聯(lián)航將在2023年第四季度及以后繼續(xù)取得強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī) -電子煙出口物流

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-10-19 11:36

  據(jù)悉,美聯(lián)航Q3凈利潤(rùn)9.42億美元,每股收益為2.81美元,美聯(lián)航預(yù)計(jì)第四季度調(diào)整后每股收益最高可達(dá)2.25美元。

  民航資源網(wǎng)2022年10月19日消息:綜合外媒報(bào)道,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,美聯(lián)航公布了2022年第三季度財(cái)報(bào),美聯(lián)航Q3營(yíng)業(yè)收進(jìn)為129億美元,較2019年第三季度增長(zhǎng)13.2%。美聯(lián)航第三季度營(yíng)收強(qiáng)勁增長(zhǎng),超出了此前設(shè)定的預(yù)期。

  美聯(lián)航CEO Scott Kirby表示,感謝美聯(lián)航全體員工在本季度為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),因而實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄營(yíng)收。盡管經(jīng)濟(jì)下行的擔(dān)憂仍在,但其以為美聯(lián)航將在2023年第四季度及以后繼續(xù)取得強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

  此外,美聯(lián)航第三季度每可用座位英里的收進(jìn)較2019年增長(zhǎng)了25%以上,預(yù)計(jì)第四季度的運(yùn)力可能比2019年下降約10%,與第三季度的運(yùn)力類似。

  美聯(lián)航以為,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,到今年年底,新冠疫情將持續(xù)趨于緩和,并首次將其第四季度展看調(diào)整為高于2019年。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情