據(jù)了解，韓華后續(xù)將進(jìn)行6周時(shí)間的具體調(diào)查，然后與大宇造船簽訂正式合同。

　　大宇造船股權(quán)的出售沒有出現(xiàn)其它競標(biāo)方，這家全球著名的造船團(tuán)體被韓華團(tuán)體收購幾乎已成定局。

　　當(dāng)時(shí)，KDB表示，為了吸引其它投資方，將對(duì)大宇造船的股權(quán)進(jìn)行公然競標(biāo)，價(jià)高者得，韓華團(tuán)體享有優(yōu)先權(quán)。

　　韓華團(tuán)體在2008年就謀求斥資6.7萬億韓元收購大宇造船，但隨著金融危機(jī)爆發(fā)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，韓華出現(xiàn)活動(dòng)性題目，導(dǎo)致交易取消。14年過往，韓華如今只需花費(fèi)當(dāng)時(shí)價(jià)格的30%，就可以將大宇造船收進(jìn)囊中。

　　上個(gè)月26日，持有大宇造船55.7%股權(quán)的大股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)與韓華團(tuán)體簽訂了2萬億韓元(約100億元人民幣)的有條件投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，韓華團(tuán)體將通過旗下的多家子公司總計(jì)投資2萬億韓元，獲得大宇造船的49.3%股份和經(jīng)營權(quán)。KDB的股份則減至28.2%。

　　大宇造船10月17日表示，投標(biāo)受理已截止，結(jié)果顯示沒有征自得向書，這意味著除了韓華團(tuán)體之外，沒有其它企業(yè)有意向收購大宇造船的股權(quán)。由此，大宇造船被韓華團(tuán)體接管幾成定局。

　　然而半個(gè)多月過往，大宇造船的股權(quán)沒有出現(xiàn)第二家競購方。

　　固然近兩年船市好轉(zhuǎn)，跨境鐵路 國際物流，但大宇造船糟糕的財(cái)務(wù)狀況仍將給韓華團(tuán)體帶來額外負(fù)擔(dān)。以人民幣計(jì)算，大宇造船目前的資產(chǎn)總額約610億元，負(fù)債525億元;往年的銷售額約267億元，但往年虧損達(dá)91億元。今年固然訂單爆滿，但上半年累計(jì)虧損仍達(dá)到28.5億元。