結(jié)合港區(qū)設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際 -COSCO海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-10-27 03:45
來源：山東港口
為進(jìn)步風(fēng)電葉片裝卸治理實(shí)效，東營(yíng)港圍繞“風(fēng)電葉片（大件）裝卸”這一課題下功夫、抓落實(shí)，制定《東營(yíng)港風(fēng)電葉片（大件）裝卸工藝及安全操縱規(guī)程》《東營(yíng)港風(fēng)電葉片（大件）裝卸作業(yè)事故應(yīng)急處置預(yù)案》，并制定成立風(fēng)電葉片（大件）吊裝專班，進(jìn)一步細(xì)化分工、明確責(zé)任，并圍繞裝卸過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)作業(yè)職員進(jìn)行安全培訓(xùn)，細(xì)化安全防范措施。
東營(yíng)港風(fēng)電裝卸吊裝工屬具從最初的“單主鉤吊裝”到“雙副鉤吊裝”，再到現(xiàn)在的“長(zhǎng)主鉤”搭配“短副鉤”，實(shí)現(xiàn)了工人直接在地面進(jìn)行摘掛鉤，避免登高作業(yè)，消除了高處墜落風(fēng)險(xiǎn)；由于受門機(jī)幅度的影響，一直采用“先裝兩支后，船舶調(diào)頭靠泊再裝第三支”的工藝方案，經(jīng)反復(fù)研究論證，創(chuàng)新提出了使用岸橋協(xié)助作業(yè)，可將外桿第一支葉片一次性裝船到位，無需進(jìn)行船舶調(diào)頭，大大節(jié)省了船舶作業(yè)時(shí)間，海運(yùn)費(fèi)，單船總用時(shí)較之前節(jié)約0.67小時(shí)。
作業(yè)前，東營(yíng)港組織現(xiàn)場(chǎng)“船前會(huì)”，提前部署作業(yè)任務(wù)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，并對(duì)起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行全面檢查，確保處于完好可靠狀態(tài)；轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)封閉和轉(zhuǎn)運(yùn)路線清障工作，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)職員進(jìn)進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；安全工藝顧問全程指導(dǎo)把關(guān)，確保吊裝全過程安全、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、規(guī)范。
東營(yíng)港風(fēng)電裝卸吊裝工屬具從最初的“單主鉤吊裝”到“雙副鉤吊裝”，再到現(xiàn)在的“長(zhǎng)主鉤”搭配“短副鉤”，實(shí)現(xiàn)了工人直接在地面進(jìn)行摘掛鉤，避免登高作業(yè)，消除了高處墜落風(fēng)險(xiǎn)；由于受門機(jī)幅度的影響，一直采用“先裝兩支后，船舶調(diào)頭靠泊再裝第三支”的工藝方案，經(jīng)反復(fù)研究論證，創(chuàng)新提出了使用岸橋協(xié)助作業(yè)，可將外桿第一支葉片一次性裝船到位，無需進(jìn)行船舶調(diào)頭，大大節(jié)省了船舶作業(yè)時(shí)間，海運(yùn)費(fèi)，單船總用時(shí)較之前節(jié)約0.67小時(shí)。
日前，“振新66”輪完成海上風(fēng)電葉片裝船作業(yè)后離泊，山東港口東營(yíng)港順利完成今年第8套風(fēng)電葉片的裝船發(fā)運(yùn)。
山東港口東營(yíng)港打造海上風(fēng)電設(shè)備裝卸“新品牌”
2022年10月26日 09時(shí) 山東港口
自風(fēng)電葉片業(yè)務(wù)開展以來，山東港口東營(yíng)港圍繞葉片集港、港區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝工藝優(yōu)化、安全管控等方面綜合發(fā)力，深挖提質(zhì)增效潛能。截至目前，已累計(jì)集港風(fēng)電葉片35支，裝船發(fā)運(yùn)24支，風(fēng)電葉片單支裝（卸）車時(shí)間縮減至1小時(shí)，單套（3支）全過程裝船時(shí)間縮減至5小時(shí)。
作業(yè)前，東營(yíng)港組織現(xiàn)場(chǎng)“船前會(huì)”，提前部署作業(yè)任務(wù)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，并對(duì)起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行全面檢查，確保處于完好可靠狀態(tài)；轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)封閉和轉(zhuǎn)運(yùn)路線清障工作，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)職員進(jìn)進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；安全工藝顧問全程指導(dǎo)把關(guān)，確保吊裝全過程安全、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、規(guī)范。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |