上述新航線開通后，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，出口貨物從欽州港出發(fā)，9天即可抵達(dá)巴生，12天即可抵達(dá)仰光，時(shí)間均比以往的傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)航線時(shí)間減少約40%。通過該航線，出口貨物還可中轉(zhuǎn)抵達(dá)馬來西亞的巴西古當(dāng)、檳城、孟加拉國(guó)吉大港等港口，進(jìn)一步加密了北部灣港至《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國(guó)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)腹地貨物提供了更多、更便捷的出口路徑，企業(yè)物流、倉(cāng)儲(chǔ)本錢大大降低。

CSP系北部灣碼頭開通緬甸直航航線

2022年11月01日 09時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

10月28日，“海豐維納斯”輪抵達(dá)北部灣港欽州港區(qū)，靠泊中遠(yuǎn)海運(yùn)港口旗下北部灣集裝箱碼頭（以下簡(jiǎn)稱CSP北部灣碼頭），標(biāo)志著北部灣港-緬甸直航航線開通。
隨著新航線開通，北部灣港內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線已達(dá)73條，跨境鐵路 國(guó)際物流，其中外貿(mào)集裝箱航線達(dá)到45條(其中遠(yuǎn)洋航線6條)。外貿(mào)航線可直達(dá)東南亞、東北亞、南亞、非洲、南美、北美等地區(qū)。內(nèi)貿(mào)航線基本實(shí)現(xiàn)東盟國(guó)家及中國(guó)主要沿海港口的全覆蓋。