中遠(yuǎn)海能第三季度凈利4.81億元 大漲581.8% -德國(guó)海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-03 14:01
2022年前三季度，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)回母凈利潤(rùn)人民幣 5.75 億元。此外，LNG運(yùn)輸新項(xiàng)目加快了落地的步伐，截至2022年9月底，待交付的LNG運(yùn)輸船舶從年初的9艘增加至18 艘，LNG業(yè)務(wù)版圖不中斷擴(kuò)大。
具體業(yè)務(wù)來(lái)看，前三季度，外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利人民幣-0.97億元，內(nèi)貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利人民幣 9.96 億元。其中，外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù) 2022年第三季度毛利人民幣3.33億元，環(huán)比增加 671.0%。期內(nèi)實(shí)現(xiàn)油輪運(yùn)力投進(jìn) 59.3億噸天，同比增加 3.0%；運(yùn)輸量（不含期租）13,001萬(wàn)噸，同比增加5.9%；運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（不含期租）3,967.4 億噸海里，同比增加 5.7%。油輪板塊營(yíng)業(yè)收進(jìn)人民幣114.2億元，同比增加37.0%；營(yíng)業(yè)本錢人民幣105.2 億元，同比增加 35.7%；毛利率7.9%，同比增加0.9個(gè)百分點(diǎn)。
另，11月1日，中遠(yuǎn)海能發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意由中國(guó)液化自然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（簡(jiǎn)稱“CLNG”，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，本公司與招商局能源運(yùn)輸股份有限公司各持股50%的合營(yíng)公司）參與投資建造5艘LNG船舶；同意本公司依照項(xiàng)目終極確定的船價(jià)、融資比例等條件，按持股比例對(duì)CLNG進(jìn)行增資，增資金額約4,350萬(wàn)美元。
航運(yùn)界網(wǎng)10月31日消息，中遠(yuǎn)海能（600026）發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，今年前三個(gè)季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)123.97億元，較往年同期增長(zhǎng)33.47%；回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.4億元，較往年同期增長(zhǎng)44.19%?；久抗墒找?.1341元，同比增長(zhǎng)43.91%。
公告指出，隨著美灣、中東陸續(xù)加大出貨節(jié)奏，VLCC運(yùn)價(jià)水平自2022年8月份開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。2022第三季度，VLCC TD3C（中東-中國(guó)）理論評(píng)估TCE為25,576 美元/天，相較于上半年的-7,348 美元/天邊際改善明顯。成品油輪方面，石油貿(mào)易路線的轉(zhuǎn)變、柴油供給緊張促進(jìn)跨區(qū)貿(mào)易等因素共同推動(dòng)了成品油運(yùn)價(jià)的上漲。
另值得一提的是，中遠(yuǎn)海能第三季度業(yè)績(jī)尤為亮眼，營(yíng)業(yè)收進(jìn)和凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)53.95%和581.8%，至48.85億元和4.81億元。
具體業(yè)務(wù)來(lái)看，前三季度，外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利人民幣-0.97億元，內(nèi)貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利人民幣 9.96 億元。其中，外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù) 2022年第三季度毛利人民幣3.33億元，環(huán)比增加 671.0%。期內(nèi)實(shí)現(xiàn)油輪運(yùn)力投進(jìn) 59.3億噸天，同比增加 3.0%；運(yùn)輸量（不含期租）13,001萬(wàn)噸，同比增加5.9%；運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（不含期租）3,967.4 億噸海里，同比增加 5.7%。油輪板塊營(yíng)業(yè)收進(jìn)人民幣114.2億元，同比增加37.0%；營(yíng)業(yè)本錢人民幣105.2 億元，同比增加 35.7%；毛利率7.9%，同比增加0.9個(gè)百分點(diǎn)。
另，11月1日，中遠(yuǎn)海能發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意由中國(guó)液化自然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（簡(jiǎn)稱“CLNG”，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，本公司與招商局能源運(yùn)輸股份有限公司各持股50%的合營(yíng)公司）參與投資建造5艘LNG船舶；同意本公司依照項(xiàng)目終極確定的船價(jià)、融資比例等條件，按持股比例對(duì)CLNG進(jìn)行增資，增資金額約4,350萬(wàn)美元。
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