起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

《行動方案》以全面建設(shè)近零碳港口和低碳航運(yùn)體系為遠(yuǎn)景目標(biāo) -意大利海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-05 11:31
值得一提的是,為了體現(xiàn)廈門低碳發(fā)展的亮點和特色,《行動方案》結(jié)合廈門港集裝箱裝卸和海上客運(yùn)的主要特點,選取了7項重點行動,包括集裝箱碼頭電能替換行動、通用散貨碼頭減污降碳協(xié)同行動、分布式可再生能源應(yīng)用行動、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)提能增效行動、靠港船舶岸電常態(tài)化應(yīng)用行動、零碳客運(yùn)航線試點示范行動、能源和碳排放聰明管控提升行動。

《行動方案》以全面建設(shè)近零碳港口和低碳航運(yùn)體系為遠(yuǎn)景目標(biāo)
-意大利海派


 


來源:廈門網(wǎng)

近日,廈門港口治理局正式印發(fā)《廈門港低碳發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)?!缎袆臃桨浮芬匀娼ㄔO(shè)近零碳港口低碳航運(yùn)體系為遠(yuǎn)景目標(biāo),是我國港航領(lǐng)域首個由地方行業(yè)主管部分正式發(fā)布實施的低碳發(fā)展行動方案。

《行動方案》提出,到2025年,廈門港港航低碳發(fā)展取得突破性進(jìn)展,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化取得明顯進(jìn)展,能源利用效率大幅提升,港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放和營運(yùn)船舶單位換算周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放較2020年下降率分別達(dá)到10%和5%,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),為實現(xiàn)港口板塊近零排放和航運(yùn)板塊碳達(dá)峰奠定堅實基礎(chǔ),港航低碳發(fā)展水平優(yōu)于國家對行業(yè)的階段性要求,并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。到2030年,港航低碳發(fā)展模式基本形成,清潔低碳安全高效多元的新型能源體系基本建立,跨境鐵路 國際物流,港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放和營運(yùn)船舶單位換算周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放較2020年下降率分別達(dá)到25%和12.5%,廈門港港航低碳發(fā)展達(dá)到國際先進(jìn)水平。


鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言