Woodmac：離網(wǎng)綠氫將推動拉美海上風(fēng)電增長 -歐洲空海派+鐵路
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-09 07:26
Prado表示：“這些項目中的大部分將是離網(wǎng)狀態(tài)，一部分由海上風(fēng)能及其他可再生能源支持。對巴西而言，這些項目在其經(jīng)濟發(fā)展和成為重要的長期能源出口國方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而，要實現(xiàn)這一目標，巴西在監(jiān)管方面仍有很多工作要做，仍面臨很多挑戰(zhàn)。”
Prado總結(jié)道：“盡管面臨這些挑戰(zhàn)，但行業(yè)仍有大幅增長的機會。假如監(jiān)管到位、基礎(chǔ)設(shè)施投資加快，同時在綠氫這一新興產(chǎn)業(yè)的推動下，未來該地區(qū)海上風(fēng)電的發(fā)展可能會超過預(yù)期。”
Wood Mackenzie電力與可再生能源研究分析師Kárys Prado表示：“巴西和哥倫比亞出臺了未來活動的官方路線圖和指南，這是支持海上風(fēng)電開發(fā)的重大舉措。兩國規(guī)劃的項目不中斷增多。截至2022年第三季度，今年拉美地區(qū)公布的新項目占全球公布新項目的34%。”
目前，開發(fā)商面臨的挑戰(zhàn)包括能源需求不足、輸電基礎(chǔ)設(shè)施不足、其他電力的競爭、項目融資和供給鏈題目。
Prado總結(jié)道：“盡管面臨這些挑戰(zhàn)，但行業(yè)仍有大幅增長的機會。假如監(jiān)管到位、基礎(chǔ)設(shè)施投資加快，同時在綠氫這一新興產(chǎn)業(yè)的推動下，未來該地區(qū)海上風(fēng)電的發(fā)展可能會超過預(yù)期。”
根據(jù)Verisk子公司能源情報團體Wood Mackenzie的數(shù)據(jù)，受離網(wǎng)綠氫項目的推動，到2050年，拉丁美洲的海上風(fēng)電裝機收留量可能達34GW。目前，該地區(qū)尚無貿(mào)易化的海上風(fēng)電場在運營。
Wood Mackenzie電力與可再生能源研究分析師Kárys Prado表示：“巴西和哥倫比亞出臺了未來活動的官方路線圖和指南，這是支持海上風(fēng)電開發(fā)的重大舉措。兩國規(guī)劃的項目不中斷增多。截至2022年第三季度，今年拉美地區(qū)公布的新項目占全球公布新項目的34%。”
Wood Mackenzie表示，從2032年開始，海上風(fēng)電將實現(xiàn)15.4%的復(fù)合年增長。預(yù)計2032年拉美地區(qū)首批項目將上線。巴西和哥倫比亞兩國將引領(lǐng)該地區(qū)的增長。
Woodmac：離網(wǎng)綠氫將推動拉美海上風(fēng)電增長
2022年11月08日 10時 海洋能源與工程資訊平臺
來源：海洋能源與工程資訊平臺 Wood Mackenzie表示，海運報價 國際快遞，海上風(fēng)電的價值是支持綠氫項目，海運報價 國際快遞，這些綠氫項目有看在國內(nèi)能源使用和出口方面發(fā)揮重要作用。目前，開發(fā)商面臨的挑戰(zhàn)包括能源需求不足、輸電基礎(chǔ)設(shè)施不足、其他電力的競爭、項目融資和供給鏈題目。
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