NORDEN今年三季度凈利潤(rùn)2.43億美元
-意大利海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-11 10:02
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)


NORDEN將2022年全年業(yè)績(jī)預(yù)期從5.60億至6.40億美元上調(diào)至6.50億至7.30億美元(約46至52億丹麥克朗)。
按業(yè)務(wù)板塊來(lái)看,專注于投資的“ASSETS & LOGISTICS“部分在二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5280萬(wàn)美元,較往年同期的760萬(wàn)美元增長(zhǎng)595%。NORDEN自有和租賃船舶的市值達(dá)到14.21億美元,較帳面價(jià)值增值2.02億美元。同時(shí),NORDEN捉住二手船價(jià)值上漲的機(jī)會(huì),售出了2艘成品油輪和3艘干散貨船,獲利1950萬(wàn)美元。并再次將賽道從干散貨市場(chǎng)轉(zhuǎn)向快速?gòu)?fù)蘇的成品油輪市場(chǎng)。2022年和2023年盡大部分干散貨鎖定長(zhǎng)約,縮小現(xiàn)貨市場(chǎng)敞口。
超靈便型散貨船1年期T/C租金從二季度的約25250美元降至14500美元,降幅為43%。5年期超靈便型船舶的資產(chǎn)價(jià)格下降12%至2800萬(wàn)美元。
展看2023年,總體猜測(cè)表明,干散貨船市場(chǎng)遠(yuǎn)景非常暗淡,租金將逐漸走低。這與全球需求減少和經(jīng)濟(jì)可能衰退的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期一致。當(dāng)然,干散貨新造船訂單量仍維持在歷史低位,加上煤炭貿(mào)易活躍,為干散貨市場(chǎng)嚴(yán)重且持續(xù)的下跌提供了一定的緩沖。
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