國際空運(yùn)-合肥新橋機(jī)場(chǎng)本周計(jì)劃執(zhí)行國際全貨機(jī)22班

國際空運(yùn)-合肥新橋機(jī)場(chǎng)本周計(jì)劃執(zhí)行國際全貨機(jī)22班

4月22日17:07,俄羅斯皇家航空RL9604航班波音777-300型客機(jī),滿載著近25噸口罩由合肥新橋機(jī)場(chǎng)騰飛,中途經(jīng)停莫斯科后飛...

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深圳空運(yùn)公司-祥鵬航空首個(gè)“客改貨”航班順利抵達(dá)曼谷

深圳空運(yùn)公司-祥鵬航空首個(gè)“客改貨”航班順利抵達(dá)曼谷

4月22日下午,云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”)8L801航班從昆明長(zhǎng)水國際機(jī)場(chǎng)騰飛,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間...

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香港國際快遞-青島航空:28分鐘空中生命救援

香港國際快遞-青島航空:28分鐘空中生命救援

近日,青島航空QW6003由煙臺(tái)飛往??诘暮桨嗌希晃宦每屯话l(fā)疾病,瞬間失往意識(shí),抽搐不止。青航機(jī)組職員立即展...

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十大空運(yùn)公司-特魯多稱加拿大運(yùn)防疫物資飛機(jī)被迫從上??帐侄?, 耿爽:有

十大空運(yùn)公司-特魯多稱加拿大運(yùn)防疫物資飛機(jī)被迫從上??帐侄?, 耿爽:有

據(jù)外媒報(bào)道,加拿大總理特魯多21日表示,兩架被派往中國運(yùn)送醫(yī)療物資的飛機(jī)被迫從上海機(jī)場(chǎng)空手返回加拿大,引發(fā)...

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瓦爾納海運(yùn)費(fèi)DNV GL:建立海事產(chǎn)業(yè)對(duì)增材制造的信任

瓦爾納海運(yùn)費(fèi)DNV GL:建立海事產(chǎn)業(yè)對(duì)增材制造的信任

增材制造(AM)與海事產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度越來越高。為促進(jìn)增材制造的發(fā)展,DNV GL在新加坡設(shè)立了全球增材制造卓越中心(CoE),為增材制造技術(shù)的研發(fā)提供了孵化器和試驗(yàn)平臺(tái)。與Wilhe...

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馬爾默海運(yùn)費(fèi)天津港助推全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

馬爾默海運(yùn)費(fèi)天津港助推全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

天津港在盡不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控工作的同時(shí),積極為腹地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和外貿(mào)出口創(chuàng)造有利條件,保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn) 減免到今年年底前的內(nèi)陸企業(yè)進(jìn)出口集...

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土耳其的空運(yùn)-高度關(guān)注VLOC營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)(上篇)

土耳其的空運(yùn)-高度關(guān)注VLOC營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)(上篇)

2月24日,懸掛馬紹爾群島船旗,建造于2016年的30萬DWT級(jí)大型礦砂船(VLOC)Stellar Banner號(hào),在中午時(shí)分滿載離開巴西馬德里亞角港后于當(dāng)晚發(fā)生嚴(yán)重右傾,約8小時(shí)后到四周淺水區(qū)坐淺。...

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??巳啬峥者\(yùn)價(jià)格一季度防城港市港口吞吐量和外貿(mào)雙增長(zhǎng)

??巳啬峥者\(yùn)價(jià)格一季度防城港市港口吞吐量和外貿(mào)雙增長(zhǎng)

吞吐量完成2507萬噸,同比增長(zhǎng)18.1%,增幅在全國居首位 復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,防城港碼頭又恢復(fù)了疫前的燈火輝煌。 今年第一季度,防城港市港口吞吐量和外貿(mào)在嚴(yán)控疫情擴(kuò)散的情況下逆勢(shì)上...

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科倫坡海運(yùn)費(fèi)集裝箱設(shè)備分布不平衡影響2020年貨運(yùn)量

科倫坡海運(yùn)費(fèi)集裝箱設(shè)備分布不平衡影響2020年貨運(yùn)量

德路里預(yù)計(jì),集裝箱設(shè)備的分布不平衡將對(duì)今年第二季度貨運(yùn)量產(chǎn)生影響。受新冠肺炎疫情影響,中國出口縮減嚴(yán)重,集裝箱設(shè)備從2月起停滯在中國各個(gè)港口。運(yùn)輸停滯疊加停航進(jìn)一...

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深圳貨運(yùn)公司-中國修船業(yè):應(yīng)變尋機(jī)突破“疫”境

深圳貨運(yùn)公司-中國修船業(yè):應(yīng)變尋機(jī)突破“疫”境

我國占據(jù)全球大多數(shù)船舶修理市場(chǎng)份額,約77%的脫硫裝置改裝以及44%的船舶修理都由我國船廠完成。 在新冠肺炎疫情的沖擊下,我國修船業(yè)積極應(yīng)變,在做好疫情防控的條件下,穩(wěn)步...

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