Thome Group首席執(zhí)行官 Olav Nortun 2022年 -AMS
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-29 08:28
對于Fleet Management來說，2022年最具里程碑意義的事件就是與日本產(chǎn)業(yè)巨頭丸紅株式會社（Marubeni）的新加坡子公司MMSL合作，在新加坡成立了一個新的船舶治理公司——MaruFleet Management Pte Ltd。
2022年10月，紐約私募股權(quán)投資公司Searchlight Capital收購了Rajesh Unni領(lǐng)導(dǎo)的Synergy Marine少數(shù)股權(quán)。
在首席執(zhí)行官Finn Amund Norbye的領(lǐng)導(dǎo)下，OSM Ship Management擁有87000名海員和12個船舶配員辦公室，該公司2023年的目標包括對其可持續(xù)發(fā)展歷程的審查，以及對所有高層的領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)。
威爾森船舶治理公司由挪威海事產(chǎn)品和服務(wù)企業(yè)威爾森團體（Wilhelmsen Group）全資持有。其總裁兼首席執(zhí)行官Carl Schou自2008年以來一直擔任此職。
2022年，華林船舶治理公司經(jīng)歷了多次人事變動：2021年底，該公司船舶治理部總經(jīng)理John-Kaare Aune擔任公司首席執(zhí)行官；今年3 月，該團體技術(shù)總監(jiān)Ioannis Stefanou接替John-Kaare Aune原本職位；今年8月，前勞氏船級社（Lloyd’s Register）首席執(zhí)行官Alastair Marsh加進該公司董事會。
目前，華林船舶治理公司治理的船隊規(guī)模共計239艘，全部為提供全面技術(shù)治理的船舶。
2022年初，威爾森船舶治理公司收購了總部位于德國漢堡的Ahrenkiel Tankers公司80%的股份（擁有5艘船），被收購的公司被重新命名為Barber Ship Management。
中英船舶治理公司（Anglo-Eastern Univan Group）總部位于中國香港。2022年，該公司繼續(xù)推進航運數(shù)字化，在其孟買辦事處開設(shè)船隊績效中心，確定船隊性能趨勢，并向決策者提供數(shù)據(jù)分析。
2022年初，V.Group獲得中國海事局頒發(fā)的海洋船舶船員服務(wù)機構(gòu)資質(zhì)證書，答應(yīng)該公司直接從中國雇傭、培訓(xùn)和派遣船員。
2022年，Thome Group提供船員治理的船舶數(shù)目有所增加，但提供全面技術(shù)治理的船舶數(shù)目出現(xiàn)了下滑。目前，Thome Group治理的船隊規(guī)模共計380艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計210艘，提供船員治理的船舶共計170艘。
貝仕船舶治理公司第一個海員招聘機構(gòu)于1979年在馬尼拉成立，5年后，該公司在利馬索爾成立第一家海事培訓(xùn)中心。此后，Hanseatic Shipping先后與Dorchester Atlantic Marine、Eurasia Group、Vorsetzen Bereederungs-und Schiffahrtskontor合并成同一的貝仕船舶治理公司品牌。
如今，貝仕船舶治理公司首席執(zhí)行官Ian Beveridge掌管著11項船舶治理業(yè)務(wù)、25個船員服務(wù)中心和4個培訓(xùn)中心。
目前，貝仕船舶治理公司治理的船隊規(guī)模共計670艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計461艘，提供船員治理的船舶共計209艘。
對此，Thome Group在首席執(zhí)行官Olav Nortun的領(lǐng)導(dǎo)下，推出最新版本的BASSnet軟件作為解決方案，將簡化流程，并在船隊或單船層面提供有價值的運營洞見。此外，Olav Nortun還聚焦Thome Group在多樣性、公平和包收留性方面取得進步。
華林船舶治理公司（Wallem）首席執(zhí)行官John-Kaare Aune
2022年，Synergy Marine整合了在2021年底與德國運營商Oldendorff以及美國航運公司Genco Shipping合作成立的散貨船合資企業(yè)。
同時，哥侖比亞船管公司的融資部分獲得了一家面向機構(gòu)和私人投資者的投資平臺的股份，鞏固了其與摩納哥船東Sea World Management的合作。
Synergy Marine首席執(zhí)行官 Rajesh Unni
2022年，貝仕船舶治理公司（BSM）迎來了成立50周年的重要里程碑。貝仕船舶治理公司起始于Heinrich Schulte在1972年景立的Hanseatic Shipping，后者為貝仕船舶治理公司向船東提供第三方船舶治理的業(yè)務(wù)模式奠定了基礎(chǔ)。
目前，V.Group治理的船隊規(guī)模共計965艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計587艘，提供船員治理的船舶共計378艘。
OSM Ship Management首席執(zhí)行官Finn Amund Norbye
中英船舶治理公司已經(jīng)為其治理的超過500艘船舶安裝了瓦錫蘭船隊優(yōu)化解決方案（Wärtsilä Voyage’s Fleet Optimisation Solutions）決策支持平臺。同時，空運報價 海運價格，中英船舶治理公司引進曼恩能源方案（MAN Energy Solutions），為配備機械控制和電子控制發(fā)動機的船舶開發(fā)可覆蓋功率限制改裝解決方案。
2022年，Thome Group發(fā)布第二份可持續(xù)發(fā)展報告，其中夸大，在減少碳足跡方面的進展以及健康和安全記錄的改善。
Fleet Management總經(jīng)理 Kishore Rajvanshy
目前，哥侖比亞船管公司治理的船隊規(guī)模共計513艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計420艘，提供船員治理的船舶共計93艘。
中英船舶治理公司在首席執(zhí)行官Bjørn Højgaard的領(lǐng)導(dǎo)下，通過收購提供技術(shù)治理的Cruise Management International和提供酒店運營、船員招募和其他功能的CMI Leisure公司，將業(yè)務(wù)拓展至郵輪航運領(lǐng)域。
來源：航運界網(wǎng)
2022年10月，紐約私募股權(quán)投資公司Searchlight Capital收購了Rajesh Unni領(lǐng)導(dǎo)的Synergy Marine少數(shù)股權(quán)。
在首席執(zhí)行官Finn Amund Norbye的領(lǐng)導(dǎo)下，OSM Ship Management擁有87000名海員和12個船舶配員辦公室，該公司2023年的目標包括對其可持續(xù)發(fā)展歷程的審查，以及對所有高層的領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)。
威爾森船舶治理公司由挪威海事產(chǎn)品和服務(wù)企業(yè)威爾森團體（Wilhelmsen Group）全資持有。其總裁兼首席執(zhí)行官Carl Schou自2008年以來一直擔任此職。
2022年，華林船舶治理公司經(jīng)歷了多次人事變動：2021年底，該公司船舶治理部總經(jīng)理John-Kaare Aune擔任公司首席執(zhí)行官；今年3 月，該團體技術(shù)總監(jiān)Ioannis Stefanou接替John-Kaare Aune原本職位；今年8月，前勞氏船級社（Lloyd’s Register）首席執(zhí)行官Alastair Marsh加進該公司董事會。
目前，華林船舶治理公司治理的船隊規(guī)模共計239艘，全部為提供全面技術(shù)治理的船舶。
2022年初，威爾森船舶治理公司收購了總部位于德國漢堡的Ahrenkiel Tankers公司80%的股份（擁有5艘船），被收購的公司被重新命名為Barber Ship Management。
中英船舶治理公司（Anglo-Eastern Univan Group）總部位于中國香港。2022年，該公司繼續(xù)推進航運數(shù)字化，在其孟買辦事處開設(shè)船隊績效中心，確定船隊性能趨勢，并向決策者提供數(shù)據(jù)分析。
2022年初，V.Group獲得中國海事局頒發(fā)的海洋船舶船員服務(wù)機構(gòu)資質(zhì)證書，答應(yīng)該公司直接從中國雇傭、培訓(xùn)和派遣船員。
2022年，Thome Group提供船員治理的船舶數(shù)目有所增加，但提供全面技術(shù)治理的船舶數(shù)目出現(xiàn)了下滑。目前，Thome Group治理的船隊規(guī)模共計380艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計210艘，提供船員治理的船舶共計170艘。
貝仕船舶治理公司第一個海員招聘機構(gòu)于1979年在馬尼拉成立，5年后，該公司在利馬索爾成立第一家海事培訓(xùn)中心。此后，Hanseatic Shipping先后與Dorchester Atlantic Marine、Eurasia Group、Vorsetzen Bereederungs-und Schiffahrtskontor合并成同一的貝仕船舶治理公司品牌。
如今，貝仕船舶治理公司首席執(zhí)行官Ian Beveridge掌管著11項船舶治理業(yè)務(wù)、25個船員服務(wù)中心和4個培訓(xùn)中心。
目前，貝仕船舶治理公司治理的船隊規(guī)模共計670艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計461艘，提供船員治理的船舶共計209艘。
對此，Thome Group在首席執(zhí)行官Olav Nortun的領(lǐng)導(dǎo)下，推出最新版本的BASSnet軟件作為解決方案，將簡化流程，并在船隊或單船層面提供有價值的運營洞見。此外，Olav Nortun還聚焦Thome Group在多樣性、公平和包收留性方面取得進步。
華林船舶治理公司（Wallem）首席執(zhí)行官John-Kaare Aune
2022年，Synergy Marine整合了在2021年底與德國運營商Oldendorff以及美國航運公司Genco Shipping合作成立的散貨船合資企業(yè)。
同時，哥侖比亞船管公司的融資部分獲得了一家面向機構(gòu)和私人投資者的投資平臺的股份，鞏固了其與摩納哥船東Sea World Management的合作。
Synergy Marine首席執(zhí)行官 Rajesh Unni
2022年，貝仕船舶治理公司（BSM）迎來了成立50周年的重要里程碑。貝仕船舶治理公司起始于Heinrich Schulte在1972年景立的Hanseatic Shipping，后者為貝仕船舶治理公司向船東提供第三方船舶治理的業(yè)務(wù)模式奠定了基礎(chǔ)。
目前，V.Group治理的船隊規(guī)模共計965艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計587艘，提供船員治理的船舶共計378艘。
OSM Ship Management首席執(zhí)行官Finn Amund Norbye
中英船舶治理公司已經(jīng)為其治理的超過500艘船舶安裝了瓦錫蘭船隊優(yōu)化解決方案（Wärtsilä Voyage’s Fleet Optimisation Solutions）決策支持平臺。同時，空運報價 海運價格，中英船舶治理公司引進曼恩能源方案（MAN Energy Solutions），為配備機械控制和電子控制發(fā)動機的船舶開發(fā)可覆蓋功率限制改裝解決方案。
2022年，Thome Group發(fā)布第二份可持續(xù)發(fā)展報告，其中夸大，在減少碳足跡方面的進展以及健康和安全記錄的改善。
Fleet Management總經(jīng)理 Kishore Rajvanshy
目前，哥侖比亞船管公司治理的船隊規(guī)模共計513艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計420艘，提供船員治理的船舶共計93艘。
中英船舶治理公司在首席執(zhí)行官Bjørn Højgaard的領(lǐng)導(dǎo)下，通過收購提供技術(shù)治理的Cruise Management International和提供酒店運營、船員招募和其他功能的CMI Leisure公司，將業(yè)務(wù)拓展至郵輪航運領(lǐng)域。
來源：航運界網(wǎng)
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