近日,在廣州港南沙三期自動(dòng)化堆場(chǎng),隨著綠色的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地從堆場(chǎng)吊裝上拖車(chē),身在百公里外港航中心的操控司機(jī)小瑩露出了笑臉。至此,南沙三期聯(lián)手?jǐn)?shù)據(jù)公司打造的聰明港口超遠(yuǎn)程控制作業(yè)試驗(yàn)成功,成為華南地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)程控制作業(yè)的集裝箱碼頭,聰明港口建設(shè)再結(jié)碩果。
通過(guò)部署超遠(yuǎn)程自動(dòng)化操控系統(tǒng),進(jìn)一步打破地域限制,弱化邊界概念,將港口設(shè)備遠(yuǎn)程操控從碼頭現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到不同地點(diǎn)的辦公場(chǎng)所,一名遠(yuǎn)程操縱員可遠(yuǎn)間隔操控多臺(tái)大型港機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流互聯(lián)互通,為跨碼頭多職員相互調(diào)配、多設(shè)備資源相互協(xié)助,形成團(tuán)體式運(yùn)營(yíng)作業(yè)網(wǎng)提供可行性參考。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |