隨著疫情后社會的正常化 -國際快遞 DHL
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-11 02:36商船三井：儲備現(xiàn)金以應(yīng)對經(jīng)濟(jì)衰退
2023年01月10日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，商船三井（MOL）總裁兼首席執(zhí)行官Takeshi Hashimoto 在1月4日新年致辭中表示，2023年將是布滿挑戰(zhàn)的一年，國際物流，商船三井仍計(jì)劃保存過往兩年積累的現(xiàn)金資本，以應(yīng)對即將到來的經(jīng)濟(jì)衰退并為可能不中斷惡化的財(cái)務(wù)業(yè)績做好預(yù)備。 回顧2022年 2022年是疫情后全球經(jīng)濟(jì)和生活正?；囊荒辏彩敲媾R地緣沖突、供給鏈中中斷、能源和糧食價(jià)格飆升、全球通貨膨脹等廣泛影響的一年。盡管一些公司決定退出與俄羅斯相關(guān)的業(yè)務(wù)，國際物流，考慮到當(dāng)前形勢下能源供給的戰(zhàn)略重要性，商船三井將盡可能繼續(xù)從俄羅斯開展能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)，主要是液化自然氣運(yùn)輸。 一方面，得益于強(qiáng)勁需求以及隨之而來的運(yùn)費(fèi)飆升，商船三井預(yù)計(jì)2022財(cái)年將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的高利潤。另一方面，隨著疫情后社會的正?；┙o鏈中中斷即將結(jié)束，集運(yùn)市場運(yùn)費(fèi)已經(jīng)“正常化”。航運(yùn)市場總是呈周期性波動。全球經(jīng)濟(jì)總體呈下降趨勢，商船三井也必須為未來的市場下滑做好預(yù)備。
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