截至2023年1月至3月季度末，達(dá)美航空的空中交通負(fù)債（反映未來預(yù)訂量）為112億美元，比往年年底增長約35%。達(dá)美航空表示，其第二季度75%的國際航班已被預(yù)訂。高級艙在其長途航班上的需求量很大，進(jìn)一步進(jìn)步了收進(jìn)增長。

　　首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安在接受路透社采訪時將其回因于乘客試圖鎖定更早旅行的機(jī)會，埃德·巴斯蒂安表示，“消費(fèi)者急于旅行”，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，今年夏天對國際旅行的需求特別強(qiáng)勁。

　　投資者對最近的預(yù)訂數(shù)據(jù)感到震動，這些數(shù)據(jù)顯示大多乘客提前很長時間預(yù)訂機(jī)票，導(dǎo)致近期機(jī)票銷售放緩，尤其是美國國內(nèi)旅行。與2019年相比，達(dá)美航空第一季度的提前預(yù)訂增長了近20%。

　　民航資源網(wǎng)2023年4月14日消息：據(jù)路透社消息，達(dá)美航空13日對夏季旅行需求提出了樂觀的展看，猜測公司截至6月的季度利潤高于預(yù)期，盡管經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險越來越大。利率上升、高通脹、失業(yè)人數(shù)增加等影響著人們的消費(fèi)水平，跨境鐵路 國際物流，這使得航司能夠通過更高的機(jī)票價格來緩解不中斷上漲的勞動力和燃料費(fèi)用。