今年雷雨季節(jié),運(yùn)行保障工作同樣面臨著惡劣天氣和市場需求的雙重壓力。在天氣方面,根據(jù)氣象預(yù)告,今年6-8月雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣相比往年更加頻繁,廣州、深圳、??诘葯C(jī)場雷雨天數(shù)將超過30天,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,北京、成都、昆明等機(jī)場將超過20天,可能對民航運(yùn)行造成明顯影響;在市場需求方面,民航恢復(fù)發(fā)展的勢頭良好,當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運(yùn)到來,航班量還將持續(xù)增長。
民航局航空安全辦公室副主任李勇表示,每年6-8月雷雨季節(jié),都是全年民航運(yùn)行保障工作的重要時點(diǎn),一方面復(fù)雜天氣較多,另一方面暑運(yùn)航空運(yùn)輸市場需求增長。
民航局高度重視雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作,結(jié)合今年的新形勢、新特點(diǎn),有針對性地制定了一系列措施,確保民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。一是始終堅持“安全第一”思想不動搖,進(jìn)一步壓實主體責(zé)任,嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),杜盡超收留量、超能力運(yùn)行,加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置,將確保“兩個盡對安全”落實到工作中。二是持續(xù)提升旅客服務(wù)工作,貫徹以人民為中心的發(fā)展理念,特別是在航班發(fā)生延誤時,要想旅客之所想、急旅客之所急,全心全意做好相關(guān)服務(wù)保障工作,提升旅客出行體驗。三是努力提升航班正常水平,加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,出臺《雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》,持續(xù)深化各層級、各單位間的協(xié)同聯(lián)動,提升運(yùn)行保障資源使用效率;落實“五早”,即早預(yù)警、早會商、早決策、早處置、早告知的原則,通過深進(jìn)開展流量治理、航班計劃動態(tài)調(diào)整、改航等手段,不中斷進(jìn)步大面積航班延誤應(yīng)對處置水平。
民航資源網(wǎng)2023年5月16日消息:民航局于5月16日上午舉行新聞發(fā)布會,有記者提問,國際物流,隨著夏季到來,雷雨天氣逐漸增多,近期客流量也在不中斷增大,民航在確保雷雨季節(jié)安全運(yùn)行方面將有哪些舉措?
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