為進一步落實民航深化改革工作任務，全面推進民航運行大數(shù)據(jù)共享，不斷提升民航運行管理和服務保障水平，12月24日，民航局召開全國民航運行大數(shù)據(jù)共享工作部署電視電話會議，廣泛交流前期工作經(jīng)驗，深入分析未來形勢，系統(tǒng)研究部署下一階段重點工作。民航局機關各司局，在京部分直屬單位，民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各運輸航空公司、各機場公司，各地區(qū)空管局、空管分局（站）及部分通航企業(yè)負責人參加會議。民航局副局長呂爾學出席會議并講話。

　　呂爾學表示，運行信息監(jiān)控網(wǎng)建設，是民航局黨組“一二三三四”總體工作思路的重要內(nèi)容。建設覆蓋全行業(yè)的運行信息監(jiān)控網(wǎng)，運行大數(shù)據(jù)共享是最基礎、最核心的工作。2017年以來，運行監(jiān)控中心牽頭，空管局和相關航空公司、機場積極配合，建機制、搭平臺，民航運行大數(shù)據(jù)開放共享從無到有、從有到大，呈良好發(fā)展態(tài)勢。2018年10月，“中國民航運行數(shù)據(jù)中心”掛牌。今年9月，一期工程建成投入試運行，為各共享單位減少了數(shù)據(jù)交互的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，降低了交互的難度和成本，為提升運行效率和航班正常水平發(fā)揮了實實在在的作用。

　　呂爾學指出，民航運行大數(shù)據(jù)共享作為“智慧民航”建設的重要內(nèi)容和工作抓手，能夠深刻改變行業(yè)運行監(jiān)控體系，有力促進行業(yè)運行治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對推進新時代民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。全行業(yè)要深入學習貫徹黨的十九屆四中全會精神，緊扣新時代民航強國建設和推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，扎實推進運行大數(shù)據(jù)共享工作。一要進一步提高思想認識、共同行動，全面擴大民航運行大數(shù)據(jù)共享范圍。要堅持健全和完善“覆蓋全面、數(shù)據(jù)準確、運行穩(wěn)定”的共享機制，共同打造面向行業(yè)各運行單位的數(shù)據(jù)系統(tǒng)平臺，努力用2年時間實現(xiàn)民航運行大數(shù)據(jù)共享范圍覆蓋運輸航空各運行主體，爭取用3年時間，完成主要通用航空單位和軍民航相關運行數(shù)據(jù)交互試點。與此同時，要主動適應綜合交通運輸體系建設，鼓勵和推動民航與綜合交通運行大數(shù)據(jù)深度融合，促進民航業(yè)更好融入和引領綜合交通運輸發(fā)展。二要進一步提高治理水平、數(shù)據(jù)質(zhì)量，持續(xù)提升民航安全運行協(xié)同能力。全行業(yè)層面，運行大數(shù)據(jù)共享主體單位不斷增多、數(shù)據(jù)總量不斷擴大、質(zhì)量不斷提升，數(shù)據(jù)治理要進一步加強頂層設計，持續(xù)完善標準規(guī)范，嚴格落實各單位數(shù)據(jù)共享的主體責任。運行管理層面，要緊緊圍繞服務運營主體和航班高效運行，主動融入和實施“一站式”服務，不斷優(yōu)化職責流程，建立集中、統(tǒng)一的預先飛行計劃管理平臺，不斷深化航權、時刻和預先飛行計劃“三網(wǎng)”融合，推進航班監(jiān)視數(shù)據(jù)集中處理、開放共享。機場運管委層面，要著力解決獲取運行數(shù)據(jù)難、成本高等問題，進一步發(fā)揮機場協(xié)同決策系統(tǒng)（A-CDM）作用，推動運行數(shù)據(jù)由傳統(tǒng)人工填報向自動化采集轉(zhuǎn)變、由分散采集向集中共享轉(zhuǎn)變。三要進一步堅持目標引領、問題導向，不斷拓展民航運行大數(shù)據(jù)應用領域。要充分運用運行大數(shù)據(jù)開展實時監(jiān)控，不斷提升運行效率和協(xié)同運行決策水平；要善于運用運行大數(shù)據(jù)進行追溯分析，進一步提升單位和行業(yè)運行品質(zhì)；要合理運用運行大數(shù)據(jù)實施監(jiān)督管理，進一步支撐行政機關進行精準監(jiān)管和源頭治理。

　　據(jù)悉，目前加入運行數(shù)據(jù)共享協(xié)議的民航單位已達72家，共享數(shù)據(jù)范圍涵蓋10個主類別、23個子類別，共263項，覆蓋了航班信息、機場資源、航空器信息、客貨信息、機組信息及運行品質(zhì)分析等民航運行關鍵領域。在此前的12月23日，民航運行數(shù)據(jù)共享第三次聯(lián)席會議在京召開。會議深入總結了2019年民航運行數(shù)據(jù)管理工作，審議了新增協(xié)議單位數(shù)據(jù)共享質(zhì)量、《民航運行數(shù)據(jù)共享平臺質(zhì)量管理規(guī)定》、《中國民航運行數(shù)據(jù)共享協(xié)議2019版》、《中國民航航班運行數(shù)據(jù)開放資源目錄V2.2.0》和《民航航班運行數(shù)據(jù)共享交換協(xié)議V2.2.0》，發(fā)布了民航運行大數(shù)據(jù)系統(tǒng)2個重要模塊--運行數(shù)據(jù)共享與服務平臺V2.0和首都機場集團邊緣計算節(jié)點。經(jīng)聯(lián)席會議審議，民航運行大數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展的第一階段目標。