圖：濟南機場停機坪

　　據(jù)民航基建(CAACIC)消息，2019年8月27日，中國民航局正式批復(fù)濟南遙墻國際機場總體規(guī)劃（2019版）。

　　新修編的總體規(guī)劃將濟南遙墻國際機場定位為區(qū)域性樞紐機場、大型機場。按照近期2030年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降38.3萬架次，遠(yuǎn)期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降59.3萬架次進行規(guī)劃。近期規(guī)劃新增西一、西二跑道和T2航站樓，規(guī)劃用地面積1974.35公頃；遠(yuǎn)期規(guī)劃新增第四跑道和T3航站樓，規(guī)劃用地面積3237.5公頃。

　　以平安、綠色、智慧、人文理念指導(dǎo)落實機場近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。引入城市軌道R3線（與M6共線）、R1線和濟濱城際鐵路，拓寬改造機場高速和東繞城高速，預(yù)留城市軌道線路，全力打造以濟南機場為核心，銜接順暢、服務(wù)便捷、集約環(huán)保的現(xiàn)代化綜合交通體系。

　　山東省機場管理集團將以此為契機，加快濟南遙墻國際機場二期改擴建工程建設(shè)，優(yōu)化全省航線網(wǎng)絡(luò)布局，加大洲際航線開拓力度，打造以樞紐機場為中心的綜合交通運輸體系，為推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的基礎(chǔ)支撐。