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國(guó)際快遞查詢(xún)首都航空冬春航季新開(kāi)航線(xiàn)12條 全面轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)(附圖)

?物流新聞 ????|???? ?2019-10-15 23:53

  民航2019年冬春航季將從2019年10月27日持續(xù)至2020年3月28日。為進(jìn)一步優(yōu)化航班時(shí)刻和航線(xiàn)布局、滿(mǎn)足冬春季旅客出行需求,首都航空新航季計(jì)劃執(zhí)行航線(xiàn)150余條,其中新開(kāi)航線(xiàn)12條。自27日起,首都航空將全面轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng),運(yùn)營(yíng)北京大興進(jìn)出港國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)19條。

  新開(kāi)、加密“過(guò)冬”航線(xiàn)

  針對(duì)新航季旅客需求特點(diǎn),首都航空通過(guò)機(jī)型、運(yùn)力調(diào)配等方式加大運(yùn)力投放,計(jì)劃新開(kāi)12條航線(xiàn),加密5條航線(xiàn),主要為北京、天津、蘭州、銀川、沈陽(yáng)、呼和浩特等北方城市始發(fā),目的地為三亞、???、廈門(mén)、南寧、昆明、麗江等南方城市的“過(guò)冬”航線(xiàn)。

國(guó)際快遞查詢(xún)首都航空冬春航季新開(kāi)航線(xiàn)12條 全面轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)(附圖)

  圖:首都航空新航季新開(kāi)、加密航線(xiàn)計(jì)劃

  全面轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng),多舉措助力便捷出行

  自2019年10月27日起,首都航空實(shí)現(xiàn)100%轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng),運(yùn)營(yíng)北京大興進(jìn)出港航線(xiàn)19條。其中,國(guó)際航線(xiàn)包括“北京大興=馬累”、“北京大興=里斯本”2條航線(xiàn),均為首都航空獨(dú)飛航線(xiàn)。27日當(dāng)天,首都航空最早出港的航班為JD5315“北京大興-雞西”,計(jì)劃起飛時(shí)刻為7:05,最晚出港的是JD5379“北京大興-青島”航班,起飛時(shí)刻為21:55。此前9月25日,大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)航運(yùn)營(yíng),首都航空當(dāng)天成功首飛“北京大興-杭州”航班。

  為助力旅客便捷出行,首都航空推出空軌聯(lián)運(yùn)、空鐵空巴聯(lián)運(yùn)等多種服務(wù)產(chǎn)品。乘坐首都航空北京大興進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班旅客,通過(guò)首都航空APP、微信公眾號(hào)購(gòu)票時(shí)可隨機(jī)票購(gòu)買(mǎi)大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)地鐵票(草橋站=大興機(jī)場(chǎng)站、大興新城站=大興機(jī)場(chǎng)站),同時(shí)可享受現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票的8折優(yōu)惠;購(gòu)買(mǎi)首都航空北京大興出港國(guó)際自營(yíng)航班客票的旅客,滿(mǎn)足相關(guān)條件,可獲得境內(nèi)聯(lián)運(yùn)城市至北京的300元鐵路或150元巴士票的限額報(bào)銷(xiāo)權(quán)益。

  轉(zhuǎn)場(chǎng)初期一個(gè)月內(nèi),為確保旅客順利乘坐航班,首都航空提供短信“逐一”提前告知出發(fā)機(jī)場(chǎng)、誤走機(jī)場(chǎng)免費(fèi)改期等服務(wù)保障措施。旅客在航班起飛當(dāng)天誤走至首都機(jī)場(chǎng)的,航班起飛前可前往所在航站樓售票柜臺(tái)開(kāi)具“錯(cuò)乘航站樓證明”,之后可憑證明聯(lián)系原出票地或首都航空95375客服電話(huà)辦理免費(fèi)改期業(yè)務(wù)。

  更新“天路”未雨綢繆,確保安全平穩(wěn)運(yùn)行

  新航季涉及到大興機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,空域大調(diào)整給整個(gè)換季工作帶來(lái)較大工作量。全國(guó)范圍內(nèi)共調(diào)整航路航線(xiàn)超過(guò)200條,調(diào)整班機(jī)航線(xiàn)走向4,000多條,新增航路點(diǎn)100余個(gè),在優(yōu)化航路網(wǎng)的基礎(chǔ)上重新梳理全國(guó)大部分地區(qū)空中交通流走向,均衡航班流分布,疏解航路擁堵點(diǎn)。為順利完成換季和轉(zhuǎn)場(chǎng)工作,結(jié)合調(diào)整后的空域劃分和航路航線(xiàn)規(guī)劃,首都航空技術(shù)支援中心通過(guò)3個(gè)多月的加班加點(diǎn),共梳理755條數(shù)據(jù)庫(kù)航路,1300多個(gè)地面數(shù)據(jù)庫(kù)資料,完善首都航空航線(xiàn)涉及的12個(gè)機(jī)場(chǎng)終端區(qū)程序,實(shí)現(xiàn)航線(xiàn)“天路”大更新,更“寬闊暢通”。

  冬春航季大風(fēng)、低能見(jiàn)度等天氣多發(fā),首都航空提前制定冬季保障各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,包括天氣原因影響造成大面積航班延誤的預(yù)案等,堅(jiān)持“安全隱患零容忍”理念,認(rèn)真落實(shí)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任,靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,合理安排和調(diào)整運(yùn)力,確保航班運(yùn)行安全順暢。

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