民航資源網(wǎng)2020年5月6日消息：據(jù)路透社報(bào)道，波音上周四通過發(fā)行債券籌集了250億美元。波音表示，發(fā)行債券幫助該公司避免了疫情導(dǎo)致的旅游業(yè)低迷期間接受政府援助。

　　據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，波音此次融資是有史以來第六大投資級(jí)債券發(fā)行，也是今年迄今規(guī)模最大的一次。

　　信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪估計(jì)，2020年波音的融資需求可能超過300億美元。

　　4月美國(guó)總統(tǒng)特朗普多次表示要向波音公司提供財(cái)政援助。

　　上周，波音表示，2020年787飛機(jī)的生產(chǎn)率將從每月14架減至10架，并在2022年之前降低至每月7架；777和777X的生產(chǎn)率在2021年降至每月3架；767和747的生產(chǎn)計(jì)劃沒有改變。

　　波音還指出，將通過買斷、自然減員和非自愿裁員的方式，削減約1.6萬個(gè)職位，占總職員數(shù)的10%。

　　波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩上周表示，航空旅行需求將需要兩到三年才能恢復(fù)到去年的水平。他還表示，即便需求逐步恢復(fù)，但屆時(shí)商業(yè)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模也將縮小，客戶們的需求也將不同。