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隨著日韓關(guān)系降到冰點(diǎn),出現(xiàn)了1000日元(約合人民幣65元)一張的日韓往返機(jī)票。由于無法放棄日本航線,韓國各大廉價航空公司迫不得已繼續(xù)賠本賺吆喝。
朝日新聞21日報(bào)道,最近在日本旅游網(wǎng)站上可以很容易買到1000日元一張的大阪至首爾往返機(jī)票。大阪至首爾的往返機(jī)票原來都在6000~7000日元水平,但自兩國出現(xiàn)矛盾的8月份開始價格迅速下降。
朝日新聞還指出,原來在5000日元水平的福岡到首爾的往返機(jī)票最近也下降到了約3000日元。
根據(jù)日本旅游局最新資料,上月訪問日本的韓國游客僅20.12萬人,比上年同期減少58.1%。日本一家旅行社的工作人員表示,從8月最后一周開始就感覺機(jī)票價格不斷下降。馬上就要進(jìn)入旅游淡季,預(yù)計(jì)從11月份開始機(jī)票價格可能還要往下跳。
往返兩國游客的減少,直接給韓國的廉價航空公司帶來了重大打擊。因?yàn)槿绻x港到港次數(shù)減少,這些廉價航空不能繼續(xù)運(yùn)營首爾至東京等熱門航線。而在日本銷售的低價機(jī)票,基本都是韓國廉價航空銷售的機(jī)票。
已經(jīng)停飛多個日本航線的韓國某廉價航空公司工作人員表示,即使只有一名乘客,為了保持最低離港到港次數(shù),航空公司只能繼續(xù)堅(jiān)持下去。如果不這么堅(jiān)持,東京等熱門航線的運(yùn)營資格也會剝奪。
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