起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

海事局:將全面打造“陸海空天”海事立體監(jiān)管模式 -深圳國(guó)際快遞

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-07-15 22:52

  曹德勝表示,海事系統(tǒng)將全面履行“三保一維護(hù)”職責(zé)使命,全面進(jìn)步我國(guó)航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力,為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國(guó)夢(mèng)”,作出新的更大貢獻(xiàn)。

  發(fā)展開放包收留的海上絲綢之路國(guó)際合作體系。深度參與全球海上交通安全治理體系建設(shè),積極參與國(guó)際規(guī)則制訂,加強(qiáng)深遠(yuǎn)海海事服務(wù)保障能力建設(shè)。一加強(qiáng)海洋公共服務(wù)合作,推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航和遠(yuǎn)感衛(wèi)星系統(tǒng)在海洋領(lǐng)域國(guó)際化應(yīng)用。二是構(gòu)建完善雙多邊海上航行安全與危機(jī)管控機(jī)制,共同開展打擊海上犯罪等非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域活動(dòng),強(qiáng)化海上航行安全合作。三是加強(qiáng)與沿線國(guó)信息交流和聯(lián)合搜救,建立海上搜救氣力互訪、搜救信息共享、搜救職員交流培訓(xùn)與聯(lián)合演練,海運(yùn)費(fèi),提升多難難處置、旅游安全等海上突發(fā)事件的共同應(yīng)急與行動(dòng)能力。

  曹德勝指出,為保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)總體安全,維護(hù)國(guó)際物流供給鏈穩(wěn)定暢通,助力交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)等重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施,海事系統(tǒng)將全面打造“陸??仗臁焙J?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=3888">立體監(jiān)管模式,為建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系做出貢獻(xiàn)。

  構(gòu)建系統(tǒng)集成的水上交通動(dòng)態(tài)感知體系。全力推廣北斗系統(tǒng)全球化應(yīng)用,加強(qiáng)船舶信息獲取力度,豐富船舶跟蹤與服務(wù)手段,提升對(duì)進(jìn)進(jìn)我國(guó)管轄水域船舶的動(dòng)態(tài)掌控能力。一是推進(jìn)基于高分辨率遠(yuǎn)感影像海上綜合監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè),強(qiáng)化超視距雷達(dá)等新技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)步對(duì)海面目標(biāo)跟蹤識(shí)別、監(jiān)控等能力。二是基于陸海空天的感知設(shè)備,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能等手段,形成一套全面覆蓋、精準(zhǔn)識(shí)別、智能分析、高效決策的動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水上交通安全消息態(tài)信息“一網(wǎng)掌控”。三是加快建設(shè)包括天基系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、智能終真?zhèn)€全球航海信息綜合服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  建設(shè)先進(jìn)完備的水上通道規(guī)劃和航海保障體系。強(qiáng)化水域空間的公道規(guī)劃和使用,促進(jìn)水上交通運(yùn)輸與其他水域使用主體協(xié)同有序發(fā)展,構(gòu)建安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效的水上高速大通道。一是推進(jìn)航海保障裝備設(shè)施迭代升級(jí),推進(jìn)導(dǎo)助航設(shè)施數(shù)字化和智能化升級(jí),構(gòu)建立體化導(dǎo)助航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是加強(qiáng)航標(biāo)及測(cè)繪裝備建設(shè),研發(fā)適應(yīng)深遠(yuǎn)海作業(yè)條件的大型航標(biāo)丈量船,實(shí)現(xiàn)對(duì)主要航路、島礁及重要水域航標(biāo)布設(shè)和維護(hù)以及海域測(cè)繪。三是布局交通安全應(yīng)急全球衛(wèi)星通訊組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全球航行中國(guó)籍船舶有效感知和通訊保障。

  打造立體高效的執(zhí)法監(jiān)管和應(yīng)急處置體系。實(shí)現(xiàn)陸空海協(xié)同,強(qiáng)化陸巡、海巡及空巡相結(jié)合的立體執(zhí)法監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)目標(biāo)的快速反應(yīng)處置。一是建立海上通道常態(tài)化巡航游弋機(jī)制,依托沿海海事基地和通訊基站,實(shí)現(xiàn)前沿海域的常態(tài)駐守和信號(hào)覆蓋。二是發(fā)展具備深遠(yuǎn)海調(diào)遣能力的裝備設(shè)施體系,打造噸位大、續(xù)航遠(yuǎn)、速度快的高性能巡航船隊(duì)。推進(jìn)大型溢油應(yīng)急船、大噸位搶險(xiǎn)打撈船、大深度飽和潛水支持船建造,裝備不同系列的深海掃測(cè)船。三是加強(qiáng)中遠(yuǎn)程固定翼飛機(jī)裝備,完善大中型直升機(jī)配置,依托船載平臺(tái)和戰(zhàn)略支點(diǎn),提升海上聯(lián)合搜救能力。

  7月10日下午,交通運(yùn)輸部舉辦了主題為“攜手同行 維護(hù)國(guó)際物流暢通”的航海日專題新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)、黨組書記曹德勝表示,海事系統(tǒng)作為綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,作為國(guó)家水上重要行政執(zhí)法氣力,盯準(zhǔn)抓牢《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》確定的目標(biāo)和任務(wù),堅(jiān)持“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),致力于建設(shè)人民滿足、保障有力、世界前列的一流海事,把“一流海事服務(wù)、一流航海保障、一流海事隊(duì)伍、一流設(shè)施裝備、一流國(guó)際影響”作為實(shí)現(xiàn)海事高質(zhì)量發(fā)展的核心目標(biāo),全力當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的排頭兵、示范者、引領(lǐng)者。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言