勝科海事總裁兼首席執(zhí)行長黃東燊表示，發(fā)行附加股將增強資產(chǎn)負債表，讓公司度過行業(yè)低潮、更好地競逐高價值項目，以及確保公司具備長期生存的能力。

　　大華繼顯證券研究部主管羅森收留接受《聯(lián)合早報》訪問時說，分拆對勝科產(chǎn)業(yè)有利，團體估值將能更好地反映它作為公用事業(yè)業(yè)者的身份。

　　勝科產(chǎn)業(yè)股東也高票通過以股票為代替(distribution in specie)的方式，讓他們擁有資本重組后的勝科海事股權的決議案。這項決議案共獲得高達99.67%的支持率。淡馬錫目前是勝科產(chǎn)業(yè)單一最大股東，隨著勝科產(chǎn)業(yè)派發(fā)股票，淡馬錫可能會在勝科海事?lián)碛谐^30%的股權。勝科產(chǎn)業(yè)股東每持有100股勝科產(chǎn)業(yè)股票，將可獲得介于427至491股勝科海事股票，并且無需支付款項。勝科產(chǎn)業(yè)目前持有勝科海事61%股權。

　　勝科產(chǎn)業(yè)團體總裁兼首席執(zhí)行長黃錦賢表示，勝科產(chǎn)業(yè)如今將能專注于能源和城市業(yè)務的發(fā)展，全力投進資源與精力來把握包括再生能源在內(nèi)的增長機會。

　　淡馬錫國際投資部聯(lián)席總裁兼投資組合發(fā)展部總裁韓明毅(Nagi Hamiyeh)表示將同兩家公司合作應對近期的挑戰(zhàn)，以及尋找長期增長機會。

　　至于有關放棄接受淡馬錫強制收購權利的“清洗動議”(whitewash resolution)，則獲得勝科海事股東87.72%的支持率。

　　勝科海事通過發(fā)行約21億新元(約合106.2億元人民幣)的可棄權附加股(renounceable rights issue)進行資本重組的決議案，獲得勝科海事股東98.76%的支持率。淡馬錫承諾將分包銷最多6億新元的附加股，而勝科產(chǎn)業(yè)將認購其余總值15億新元附加股。

　　勝科產(chǎn)業(yè)截至6月底上半年只取得6000萬新元凈利，凈虧1.3億新元(約合6.57億元人民幣)。其中，虧損主要來自海事業(yè)務以及能源業(yè)務，勝科海事上半年巨虧1.92億新元(約合9.71億元人民幣)。

　　淡馬錫隨著勝科產(chǎn)業(yè)派股 或擁勝科海事超過30%股權

　　據(jù)聯(lián)合早報消息，所有決議案順利通過，勝科海事(Sembcorp Marine)將開展資本重組計劃，淡馬錫將成為其直接股東。勝科海事同母公司勝科產(chǎn)業(yè)(Sembcorp Industries)也將分拆。

　　過往三年來，由于岸外與海事業(yè)表現(xiàn)欠佳，拖累了勝科產(chǎn)業(yè)的股價。

　　兩家公司昨天舉行特別股東大會，國際貨運 空運價格，并先后公布三項決議案皆獲得股東支持。