這艘無人船行駛緩慢，最高時速為7公里，但其柴電混合推進系統效率高。

　　“海洋裝備”國際公司曾想讓這艘無人船橫渡大西洋到達美國，但由于新冠病毒疫情未能如愿。

　　報道稱，這艘船的研制者英國“海洋裝備”國際公司，從其位于英格蘭東部托爾斯伯里的基地通過衛(wèi)星“擔當”了這次航行的“船長”。歐洲航天局為這次任務提供了部分資金。

　　這艘無人船7月底從普利茅斯出發(fā)，前往西南方向大約460公里的地方。由于船體上安裝了多波束覆信測深器，這艘船繪制了1000多平方公里、深至約1公里的大陸架輿圖。

　　據英國廣播公司網站8月15日報道，長12米的“馬克斯萊默”無人船已經完成了為期22天的繪制大西洋海底區(qū)域輿圖的任務，令人印象深刻。

　　報道稱，國際物流，“馬克斯萊默”通過互聯網利用一個名為“全球態(tài)勢感知”的通訊和控制系統，這使得操縱員能夠通過這艘船遠程訪問閉路電視錄像、熱成像和雷達，并實時聆聽這艘船的四周環(huán)境，甚至與四周的其他人進行交流。

　　對于這個海底區(qū)域，英國水文局基本上沒有其現代數據。