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?海運新聞 ????|???? ?2020-09-03 10:00




中遠海運與DNV GL合作,為構(gòu)建中遠海運岸基智能船舶數(shù)據(jù)治理中心組成聯(lián)合項目組并開展工作,以將相關(guān)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的總體目標轉(zhuǎn)化為解決方案和行動計劃。這一項目現(xiàn)在已經(jīng)啟動并在迅速推進,相關(guān)的決策和行動方案也已經(jīng)確定,即描述中遠海運??慈绾芜\作未來旗下的智能船舶數(shù)據(jù)的治理及實現(xiàn)這一運作所需的系統(tǒng)解決方案。聯(lián)合項目組將重點關(guān)注如何加強和實現(xiàn)來源于船舶和岸上數(shù)據(jù)的采集和聚合,建設(shè)和提供靈活和安全訪問所有信息的數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)設(shè)施,為實現(xiàn)岸上專業(yè)績效治理職員可實時監(jiān)視營運并為遠程控制和其他新的運營模式做好預(yù)備,為團體內(nèi)相關(guān)組織提供協(xié)調(diào)和同一的最佳決策支持以及自動化服務(wù)。中遠海運岸基智能船舶數(shù)據(jù)治理中心將研究和開發(fā)數(shù)據(jù)智能服務(wù)和決策支持系統(tǒng),作為中遠海運團體內(nèi)部的共有平臺,推動船隊治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。中遠海運計劃將在2020年底開始展示這項工作的首批具體成果,未來幾年還會持續(xù)有更多成果。
為明顯進步在安全和可適用性等領(lǐng)域的績效,同時降低本錢,中遠海運已經(jīng)開啟了其新造船和營運船面向數(shù)字化治理轉(zhuǎn)型升級的旅程。中遠海運與DNV GL在岸基智能船舶數(shù)據(jù)治理中心方面的最新合作旨在推動智能船舶和智能航運發(fā)展,是中遠海運團體數(shù)字化轉(zhuǎn)型和發(fā)展的重要組成部分之一。

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“非常感謝中遠海運團體對于DNV GL的信任,我很興奮今天的簽約代表著我們雙方建立在對質(zhì)量、創(chuàng)新和技術(shù)的共同追求基礎(chǔ)上的長期和富有成效的合作的又一個新里程碑。我們非常榮幸并期待著這一具有創(chuàng)新和前瞻性項目的合作。”DNV GL團體高級副總裁兼大中國區(qū)主席科萊表示。
“DNV GL與中遠海運團體對于海事業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型擁有相同的愿景,對于實現(xiàn)愿景所需要的持續(xù)的,長遠的,系統(tǒng)性的努力有著相同的理解。雙方在智能船舶數(shù)據(jù)治理中心項目上的合作將是一次令雙方及業(yè)界都非常值得期待的海事領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合作。”DNV GL團體高級副總裁兼該合作項目全球負責(zé)人Per Marius Berrefjord表示:“DNV GL很興奮在這段激動人心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程中分享和貢獻我們在此領(lǐng)域的獨特視野,專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗。”

DNV GL和中遠海運于2020年9月1日在上海簽署相關(guān)協(xié)議,由DNV GL為中遠海運團體構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)治理中心提供咨詢服務(wù),助力中遠海運團體數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級進程。 


“DNV GL在推進海事業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所涉及的諸多關(guān)鍵領(lǐng)域不僅有著深刻洞察和實踐,而且經(jīng)驗豐富。我們很興奮和DNV GL達成合作。”中遠海運團體科技與信息化部總經(jīng)理劉一凡表示。
正如中遠海運團體董事長許立榮近期在接受中國媒體采訪時所表示的,“數(shù)字化發(fā)展已成為全球航運業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的技術(shù)發(fā)展趨勢,這一趨勢將有可能重新定義航運產(chǎn)業(yè)鏈,進而產(chǎn)生一系列新的規(guī)則和標準。航運業(yè)數(shù)字化發(fā)展,回根結(jié)底還是航運業(yè)自身從轉(zhuǎn)型升級、提升客戶服務(wù)水平和核心競爭能力的角度出發(fā),挖掘激發(fā)內(nèi)在活力和動力的舉措。”

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中遠海運攜手DNV GL構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)治理中心,賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

2020年09月03日 09時 航運界

中遠海運目前在船舶建造和營運的貿(mào)易和技術(shù)方面的表現(xiàn)明顯高于行業(yè)的均勻績效,國際貨運 空運價格,很多領(lǐng)域亦反映了行業(yè)的最佳實踐。中遠海運期看可以進一步大幅提升航行、機艙、貨物運輸和溫室氣體排放等關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和指標的安全性和合規(guī)性,同時大幅降低船舶的燃料消耗及維護和運營本錢,以此進一步提升服務(wù)和加強與貨主,租船方,監(jiān)管,港口,保險,代理,金融和船檢等各利益相關(guān)方的溝通和合作。新興的數(shù)字化技術(shù)以及智能船舶的發(fā)展正在賦能與加速這一進程。構(gòu)建岸基智能船舶數(shù)據(jù)治理中心將不僅解鎖聚合數(shù)據(jù)的價值, 促進智能航運發(fā)展,且將會推動實現(xiàn)優(yōu)化航運產(chǎn)業(yè)供給鏈的協(xié)同與效率。

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