1.長期逃避海事監(jiān)管船舶船東為節(jié)省運營本錢，造成船舶維護保養(yǎng)不到位，船舶安全技術(shù)狀況較差;

　　3.長期逃避海事監(jiān)管船舶隨意封閉AIS信號，不按規(guī)定進行進出港報告，甚至經(jīng)常在夜間和大風、濃霧等惡劣氣象狀況下冒險航行，安全隱患大。

　　Q長期脫管船舶有何危害?

　　3.長期停航、長期不作業(yè)的船舶，要提交安全承諾書和情況說明。

　　Q什么是“長期逃避海事監(jiān)管船舶”?

　　Q整治期間將重點做哪些工作?

　　1.船舶檢驗證書過期但持續(xù)處于營運狀態(tài)的船舶，應立即停止營運并申請船舶檢驗機構(gòu)檢驗。

　　加強相關(guān)信息通報。對反復督促仍不落實整改要求或者通過多種手段仍不能與其所有人取得聯(lián)系的船舶，形成終極逃避海事監(jiān)管船舶名錄，海運費，連云港海事局外網(wǎng)等公然渠道進行公示，提示相關(guān)單位上述船舶的所有人和經(jīng)營人存在失信風險。

　　4.船舶所有人、經(jīng)營人要正當經(jīng)營，特別是嚴格按照規(guī)定向轄區(qū)海事機構(gòu)進行船舶進出港報告。

　　根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)長期逃避海事監(jiān)管船舶專項整治行動方案的通知》和省、市關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項整治行動的要求，近日連云港海事局制定《2020年開展長期逃避海事監(jiān)管船舶專項整治行動實施方案》，召開了2020年長期逃避海事監(jiān)管船舶專項整治行動新聞發(fā)布會。

　　交通運輸部果中斷整治長期逃避海事監(jiān)管船舶,船舶所有人、經(jīng)營人不要抱有僥幸心理，要認真閱讀通知要求，立即開展自查自糾,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。

　　為期一年的長期逃避海事監(jiān)管船舶專項整治行動于9月1日正式啟動。本次專項整治行動旨在鞏固船籍港治理成果，實現(xiàn)長期逃避海事監(jiān)管船舶“往存量、遏增量”的目標，防范化解水上運輸安全重大風險，果中斷遏制各類重特大海上交通安全事故。

　　指超過一年(2019年9月1日至2020年8月31日)不接受現(xiàn)場監(jiān)視、安全檢查和不進行進出港報告的國內(nèi)航行船舶;2019年海事治理機構(gòu)在官方網(wǎng)站公示的異常名錄船舶;船舶檢驗證書過期但持續(xù)處于營運狀態(tài)的船舶。

　　2.長期逃避海事監(jiān)管船舶聘用無證船員上船服務，船舶操縱水平參差不齊，常發(fā)生碰撞、擱淺事故險情;

　　通過海事部分在海事監(jiān)管工作中的觀察，長期逃避海事監(jiān)管船舶存在如下題目，對船舶自身航行安全和海上交通安全形勢都帶來了極大威脅。

　　2020年9月1日至2021年8月31日，為期12個月。

　　Q此次專項活動的時間?

　　加強靜態(tài)業(yè)務治理。審慎辦理船舶所有人或經(jīng)營人所提交的船舶登記、海事許可、確認等業(yè)務。

　　Q對船東或航運公司的建議 船舶所有人、經(jīng)營人需要做什么?

　　加強現(xiàn)場安全監(jiān)管。加大船舶隨船攜帶有效《船舶營業(yè)運輸證》的查驗力度，不能提供有效的《船舶營業(yè)運輸證》或涉嫌超出《船舶營業(yè)運輸證》核定經(jīng)營范圍經(jīng)營的，將通報水路運輸經(jīng)營者所在地水路運輸治理部分。對反復督促仍不整改的船舶將錄進協(xié)查系統(tǒng)，將船舶所屬航運公司列進重點跟蹤公司，所治理的船舶全部列為重點跟蹤船舶。對在長期逃避海事監(jiān)管船舶上任職的船員依法采取行政處罰、違法記分等措施。加強信用治理，不配合整改的船舶所有人、經(jīng)營人將納進海事信用治理，并通過網(wǎng)絡平臺進行公示。

　　2.船舶報廢、拆解、滅失的情形，要及時到海事治理機構(gòu)辦理登記注銷手續(xù)。