這一回，馬士基油輪同他們最大的競爭對手們都站在了一起…

2020年09月11日 10時 航運界

“這是海洋的基本規(guī)則之一，而我們的商船公司永遠也不會改變。”
而事實上，在救援了包括一名兒童和一名孕婦在內(nèi)的27名移民之后，馬士基的這艘油輪已經(jīng)在馬耳他沿海停泊了近五個星期，馬耳他和突尼斯確當局拒盡了該船的進境。

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他說：“我們在此表示支持難民和馬士基油輪的聲音，呼吁當局采取緊急行動。”

V.Group船舶治理首席執(zhí)行官Franck J Kayser還呼吁政客和政府“立即承擔責任”。他說：“很興奮看到丹麥政府努力確保馬士基·艾蒂安（Maersk Etienne）輪接送的27名難民的安全，但我們卻目睹了失看和沮喪的舉措，”

“我們?nèi)χС?，并且有義務幫助遇險者。”

海洋基本法則
“我們呼吁政府采取行動，讓馬士基·艾蒂安（Maersk Etienne）輪上的難民上岸，并由有關當局解決他們的處境，并讓船長和他的船員開始航行。”
馬士基油輪公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安·M·英格斯列夫（Christian M Ingerslev）表示：“很興奮看到航運業(yè)團結起來發(fā)出一個強烈的信息，即我們將履行對援助海上需要幫助的人們的承諾。反過來，我們?？从嘘P當局預備承擔責任。”
AP Moller Holding首席執(zhí)行官Robert Maersk Uggla表示：“很興奮看到航運業(yè)的同事們團結起來保護海員權益和以及維護國際海事法”。

Hanell表示，他和他的Stena Bulk同事“正在緊跟馬士基Etienne船上局勢的發(fā)展”，船上所有人都“在我們的思想范圍內(nèi)”。

“ Hafnia支持您100％?？吹诫y民和船員都被遺棄和無助，真是可悲。”



航運界網(wǎng)消息，近日馬士基油輪的兩個最大競爭對手Hafnia首席執(zhí)行官Mikael Skov和Stena Bulk首席執(zhí)行官Erik Hanell在社交媒體上贊揚了馬士基油輪公司對Maersk Etienne輪的全體船員的壯舉。
Hanell人在，“非常重要的一點是，我們也應該相信我們能從有關當局得到回應。我們與馬士基油輪一起，要求有關當局采取緊急行動，以便船上的27名移民安全下船，鐵路運輸 上海空運，并得到需要的關注，馬士基·艾蒂安（Maersk Etienne）輪安能夠繼續(xù)前進。”



Mikael Skov說，有關當局需要“接管”以確保難民得到應有的適當照顧。