大連鐵礦石期貨周三收盤重挫逾5%，對全球供給緊張的擔(dān)憂緩和，加之國內(nèi)鋼材利潤萎縮，令賣壓加重。

　　大連商品交易所鐵礦石主力2101合約收挫5.1%，至每噸796.5元，日內(nèi)低見792.5元，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，為7月10日以來最低位。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小升3點(diǎn)，至1,299點(diǎn)，指數(shù)連續(xù)12個(gè)交易日的跌勢。巴拿馬型船日均獲利上升26美元，至11,692美元。該型船舶的運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌33點(diǎn)或1.7%，至1 ,889點(diǎn)。海岬型船日均獲利下跌278美元，至15,664美元。該型船舶的運(yùn)載量通常為17-18萬噸，運(yùn)載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

　　路透9月16日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，受海岬型運(yùn)費(fèi)下跌打壓。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，或0.6%，至1,281點(diǎn)。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn)，至921點(diǎn)。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1點(diǎn)至553點(diǎn)。