二手船買賣的風險與對策:船山海事服務產業(yè)沙龍給你答案
2020年09月21日 10時 航運界
航運界網主編王海先生在沙龍伊始先容了參加會議的各位專家、學者、嘉賓。首先發(fā)言的是波羅的海國際航運公會(以下稱“BIMCO”)亞洲區(qū)總經理、中國海仲仲裁員莊煒先生。他先容了BIMCO的主要情況以及BIMCO標準合同的制定過程,從合同制定者的角度具體解答了到場嘉賓的困惑,引起了大家對船舶交易風險防控的重視。 隨后,浙江船舶交易市場首席分析師、拍船網副總裁王琪俊作主題為“淺談船舶交易”的發(fā)言,結合案例分析具體先容了船舶不同交易類型的特點、留意事項與市場分析。發(fā)言中王琪俊副總裁著重講解了船舶拍賣的上風,并提醒船東交易時應當關注國際宏觀形勢、船舶航運市場指標。他指出未來干散貨船價上漲概率大于下跌概率但上下波動幅度不大。出色發(fā)言獲得了與會嘉賓的一致好評。 會議的下半程,由上海瀛泰律師事務所高級合伙人、中國海仲仲裁員戴玉鑫律師發(fā)言,他先容了國內市場船舶買賣交易格式合同存在的題目。戴律師分別從交易本錢、交易效率和地域文化差異等角度提供了船舶買賣合同締約的寶貴經驗,并為船舶交易提出五點具體建議,到場嘉賓均表示認同。 專題發(fā)言階段結束后,本次沙龍活動安排三位專家共同回答參會嘉賓的提問?,F場多位航運實務一線從業(yè)者,就自身業(yè)務中實際發(fā)生的題目向專家提問。三位專家逐一回答了嘉賓的題目,現場互動熱烈。 沙龍活動的最后,中國海仲浙江仲裁中心副秘書長黃晨亮感謝了參與線上和線下討論的嘉賓和業(yè)內人士。他表示中國海仲浙江中心將在推出優(yōu)質標準合同的道路上不中斷探索,空運報價 海運價格,繼續(xù)搭建交流平臺,為長三角地區(qū)航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻氣力。返回首頁
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