中船黃埔文沖為團(tuán)體旗下中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司建造的12萬噸散貨船系列2#船“CSSC AMSTERDAM”輪（H5618）在龍穴廠區(qū)交付。

　　“DEL MONTE HARVESTER”輪總長192米，型寬30.8米，型深15.9米，載重噸26919噸，符合貨物積載與系固安全操縱規(guī)則（CSS）和壓載水治理要求，是一款冷箱量大、裝載靈活、便于維護(hù)的綠色環(huán)保型船舶，是目前中國具有DNV船級(jí)符號(hào)的集裝箱船，其冷躲箱裝載方案按船東需求設(shè)計(jì)。

　　“CSSC AMSTERDAM”輪的碼頭周期僅43天，較該系列首制船73天的碼頭周期縮短了整整一個(gè)月，創(chuàng)下造船事業(yè)三部散貨船產(chǎn)品碼頭周期新紀(jì)錄。

　　9月28日，中國船舶團(tuán)體屬下黃埔文沖公司又交付了兩艘產(chǎn)品。

　　在建造過程中，“DEL MONTE HARVESTER”輪克服了疫情對(duì)物資、職員到貨的影響，在1#、2#船的基礎(chǔ)上，不中斷優(yōu)化，確保了高完整性出塢，為造船事業(yè)二部樹立了2020年船舶出塢狀態(tài)的新標(biāo)桿。

　　“CSSC AMSTERDAM”輪總長255米，船寬43米，型寬20.5米，結(jié)構(gòu)吃水14.6米，載重量12萬噸，倉收留135000方，跨境鐵路 國際物流，續(xù)航力22000海里，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，是一艘同時(shí)滿足HCSR（散貨船、油船協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范）和EEDI2（第2階段船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)）標(biāo)準(zhǔn)的Mini Cape型散貨船，該船采用全新一代Dolphin船型設(shè)計(jì)理念，比現(xiàn)有同型船舶更環(huán)保、更節(jié)能、更智能。

　　當(dāng)日下午，中船黃埔文沖為美國Del Monte公司建造的600FEU全冷躲集裝箱船3#船“DEL MONTE HARVESTER”輪（H5541）在文沖廠區(qū)交付。

　　兩船均配有脫硫系統(tǒng)，是公司根據(jù)市場遠(yuǎn)景推出的新船型，將為全球航運(yùn)界提供更優(yōu)的貨運(yùn)方案。