“寶·卓越”號即將投進運營，與她的姊妹船“寶·探索”號“見面”，進一步增強挪威ODFJELL團體在化學品運輸領域的實力。

　　10月20日，中國船舶旗下滬東中華雙喜臨門，亞馬爾LNG船項目和優(yōu)化型38000噸雙相不銹鋼化學品船項目同日完美收官。

　　“寶·卓越”號于2019年1月開建、9月上船臺；2020年3月下水、9月完成試航。雖受國內(nèi)外疫情影響，但在項目組帶領下，建造團隊與船東保持緊密合作，加強溝通，確保每一個報驗環(huán)節(jié)緊密銜接，每一項工作都有序推進。各參建部分不等不靠、主動作為，充分吸收首制船建造經(jīng)驗，通過治理創(chuàng)新，工藝改進，取得了優(yōu)異的建造成績。該船碼頭建造周期進一步縮短，下水至交船比1號船縮短了一個半月，實現(xiàn)了建造速度一艘比一艘快，建造質量一艘比一艘好。

　　船東項目組組長在10月初對全船狀態(tài)進行了檢查，對建造質量表示高度肯定，稱贊滬東中華化學品船建造水平邁上新臺階。因此，船東方主動提出，將原定10月23日交船的日期提前3天至10月20日。

　　當天，滬東中華為世界著名化學品運輸企業(yè)——挪威ODFJELL團體旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS建造的優(yōu)化型38000噸雙相不銹鋼化學品船中的第二艘——“寶·卓越”號（BOW ELCELLENCE）定期優(yōu)質交付。

　　“小而美、專而精、優(yōu)而強”是優(yōu)化型38000噸化學品船的設計理念。整船結構設計較49000噸化學品船更為復雜，船型更小貨艙更多雙相不銹鋼槽型隔艙增加7個，貨艙增加7個；同時這型化學品船為未來雙燃料改裝預留了設備空間，安裝了很多符合雙燃料改裝要求的特殊管系，在有限的空間內(nèi)設計更為精細，施工質量自然要求更高。憑借豐富的化學品船建造經(jīng)驗，滬東中華再次展現(xiàn)超強的建造實力，交出了令客戶滿足的高質量“答卷”。

　　ODFJELL公司訂制的6艘系列船，為4艘49000噸型以及2艘38000噸型雙相不銹鋼船，海運報價 國際快遞，皆是全球中大型雙相不銹鋼化學品船領域的標桿產(chǎn)品。在項目執(zhí)行過程中，中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華攻堅克難，運用了多項世界領先技術。相關團隊積極協(xié)調、通力合作，使系列船舶均定期交船，憑借出色的船舶建造質量獲得了船東的高度認可，也極大增強了船東的國際市場競爭力，同時進一步擴大了中船貿(mào)易及滬東中華在該船型領域的市場份額和品牌著名度。

　　“寶·卓越”號是中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華為船東建造的6艘雙相不銹鋼化學品船的最后一艘，其成功交付標志著該系列船項目完美收官。