就在這起海盜襲擊事件發(fā)生的幾小時前，一艘液化自然氣運(yùn)輸船Methane Princess號在赤道幾內(nèi)亞馬拉博四周也遭到了海盜的襲擊。據(jù)悉船上有一名船員在碼頭被綁架。據(jù)Dryad Global報道稱，該船當(dāng)時已完成裝載，但遭到襲擊時仍停留在錨地。

　　據(jù)一些報道稱，這艘船上的船員目前的健康狀況尚不明朗，但Dryad也表示，根據(jù)目前收到的報告顯示，船員全部想法到達(dá)了船上的安全區(qū)域進(jìn)行躲避，直到海盜離開了這艘船。

　　據(jù)悉，第二次襲擊事件的細(xì)節(jié)調(diào)查目前還不夠完整，但Dryad Global報道稱，這艘遭到襲擊的油輪是懸掛香港旗的50,000載重噸的 PTI Nile，海盜于10月17日深夜在多哥洛美以南115海里接近并登上了該船。據(jù)報道當(dāng)時該船正向北駛向洛美。

　　在同一天發(fā)生了兩次海盜襲擊事件，這突顯了幾內(nèi)亞灣地區(qū)的海盜事件正在總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢。根據(jù)國際海事局(IMB)的數(shù)據(jù)顯示，與2019年相比，2020年幾內(nèi)亞灣的海盜綁架事件增加了40%。

　　在不到二十四小時的時間內(nèi)，海運(yùn)報價 國際快遞，在幾內(nèi)亞灣又發(fā)生了一起海盜襲擊船舶的事件。盡管在第二次襲擊發(fā)生時船上的船員似乎能夠很好地保護(hù)自己，但這兩起襲擊事件的發(fā)生突顯了該地區(qū)對船只日益增長的威脅。

　　海員們需要在該地區(qū)采取更多的預(yù)防措施，并對潛伏的危險隨時保持警惕。警告還指出，海盜最近在距海岸較遠(yuǎn)的地方也進(jìn)行了襲擊。

　　IMB 2020年海盜活動的數(shù)據(jù)報告顯示，全球95%的海盜綁架事件都發(fā)生在該地區(qū)。報告顯示，攜帶槍支和刀具的海盜在西非海岸四周綁架了更多的海員。IMB警告說，該地區(qū)的海盜團(tuán)伙“組織嚴(yán)密，針對范圍廣泛，面向所有類型的船只”。

　　最近的報告顯示油輪PTI Nile停泊在間隔洛美約115英里處。據(jù)悉還有一艘多哥的巡邏船在現(xiàn)場進(jìn)行巡邏。