這也是本月以來，該縣執(zhí)法職員查獲的第二起因駕駛漁業(yè)船舶期間睡覺，未履行安全生產(chǎn)責(zé)任的案件。

　　“海上疲憊駕駛危害性很大，很多海上碰撞事故就因此引起，特別是漁民在海上作業(yè)時間不固定，晝夜顛倒，海上深夜駕駛更輕易犯困?！?/P>

　　執(zhí)法職員依法對徐某進(jìn)行法制安全宣傳教育，并依據(jù)浙江省漁業(yè)治理?xiàng)l例，給予其停航和罰款的處罰。

　　船只航行值班期間，船長竟然睡著了，導(dǎo)致漁船在無人值守下航行超過半小時……10月23日下午，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，記者從象山了解了此案的詳情。

　　縣水利和漁業(yè)局提醒廣大漁民，眼下是漁業(yè)生產(chǎn)秋冬汛期，生產(chǎn)量高、工作強(qiáng)度大，船東船長要承擔(dān)起安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證船上駕駛職員的休息時間，切勿疲憊駕駛，尤其海上夜間航行時，要確保駕駛和瞭看職員兩人共同值班。

　　“當(dāng)時我看前面沒什么船，且航速比較慢，加上人實(shí)在困的不行，就想躺在椅子上瞇一會兒，沒想到睡著了。”徐某說，當(dāng)時他一個人駕船至生產(chǎn)海區(qū)時已是深夜，漁船開始放網(wǎng)，連日來的捕撈作業(yè)非常辛勞，實(shí)在支撐不住了，“現(xiàn)在想想很后怕，要是有船經(jīng)過，后果不堪設(shè)想?！?/P>

　　10月21日，中國漁政33228在石浦港對過往船只進(jìn)行日常巡查。登檢浙象漁50XXX船抽查作業(yè)視頻時，執(zhí)法職員不禁大吃一驚……

　　根據(jù)船載視頻回溯顯示，10月14日0時多，該船在海上拖網(wǎng)航行期間，船長徐某因長時間作業(yè)生產(chǎn)和駕駛航行，極度疲憊，竟然躺在駕駛室睡著了。當(dāng)時，漁船處于無人值守航行狀態(tài)，時間足足超過半個小時。