“過往傳統(tǒng)提單需要人到船代現(xiàn)場往換單，排提貨計劃也是需要到現(xiàn)場往排，這些都是需要耗費時間和人力的。原來可能船到了隔天才能換單，而且還要辦理提貨等手續(xù)，現(xiàn)在這個無紙化換單流程只要網(wǎng)站上一個申請就完成了，只要幾分鐘的時間，非常便捷，省往碼頭排計劃的往返奔波，大大地提升了業(yè)務的效率。”環(huán)世負責操縱該票業(yè)務的Lelia這樣描述。

　　11月8日，環(huán)世物流落實交通部無紙化換單提貨試點任務，與菜鳥合作，將一筆天貓電商進口業(yè)務進行項目落地試行，利用上港電子化平臺，與承運船東COSCO高效協(xié)同，打響國內電商進口業(yè)務無紙化換單流程應用落地第一槍。11月9日下午，該票貨物的電子提貨單順利簽發(fā)，11月12日，該票貨物順利完成線上換單和提貨授權，這意味著我國電商物流正式開啟了無紙化換單提貨場景落地的新篇章。

　　為積極落實交通運輸部2020年重點目標任務，開展基于區(qū)塊鏈的全球航運服務網(wǎng)絡研究，積極推進港航領域相關指南規(guī)范編制工作，環(huán)世物流作為港航數(shù)字化試點單位，雙十一期間，與上港團體和船東COSCO，利用上港電子化平臺，高效協(xié)同，完成國內首例電商進口貨物全程無紙化換單提貨流程，極大地提升了電商進口業(yè)務的效率。

　　環(huán)世物流CEO林杰表示，“本次電貿易務無紙化換單提貨試點項目順利完成，得益于上港團體和船東COSCO與我們的高效協(xié)同，沒有他們先進的信息化平臺支撐，我們無法獨立完成試點。本次試點項目只是一個航運數(shù)字化的一小步，菜鳥通過同一快遞面單實現(xiàn)了快遞行業(yè)運營效率和物流體驗的大幅提升，這給我們國際物流行業(yè)帶來深刻啟發(fā)。我們期待基于區(qū)塊鏈技術的提單簽發(fā)、傳輸和跨境業(yè)務協(xié)同盡快實現(xiàn)，為我們這個行業(yè)帶來巨大的變革。環(huán)世物流會積極與港口、船東及業(yè)務合作伙伴一起使用新一代信息技術，提升跨境運輸業(yè)務效率，進一步增強跨境電商物流體驗，賦能跨境電商產業(yè)。下一步，我們將繼續(xù)加強與船東、港口、螞蟻區(qū)塊鏈、菜鳥供給鏈等單位的合作，積極參與交通部組織的基于區(qū)塊鏈的全球航運服務網(wǎng)絡研究，推進港航領域相關指南規(guī)范編制工作，推動航運業(yè)數(shù)字化轉型升級。”

　　據(jù)悉，今年6月，環(huán)世物流團體結合大掌柜強大的航運物流數(shù)字化能力與螞蟻區(qū)塊鏈達成合作，作為國際航運同盟鏈創(chuàng)始節(jié)點成員，參與國際航運同盟鏈建設，整合行業(yè)上下游資源，共同推動航運區(qū)塊鏈業(yè)務發(fā)展。未來，環(huán)世物流將聯(lián)合螞蟻區(qū)塊鏈研究和推動航運物流區(qū)塊鏈在中國的部署落地，不僅為阿里巴巴國際站、天貓國際、考拉海購等提供物流領域的數(shù)字化多方協(xié)作服務，同時攜手推動航運、港口、物流、金融等領域以區(qū)塊鏈技術為基礎的戰(zhàn)略連接，通過跨鏈合作實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為產業(yè)鏈上下游系統(tǒng)合作創(chuàng)造平臺。雙方還將加強在聰明航運、供給鏈金融方面的合作，共同推動航運操縱流程和單證數(shù)字化。