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　　日前，幾內(nèi)亞達圣鐵路全面進進展軌階段。這是幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路，全部采用中國標準、中國技術(shù)、中國設(shè)備。

　　達圣鐵路位于幾內(nèi)亞西北部博凱區(qū)和金迪亞區(qū)境內(nèi)，線路全長約112．3公里，是贏同盟圣圖礦區(qū)開采運輸?shù)呐涮坠こ蹋彩欠沼谘赝句X土礦企業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，計劃于2021年6月開通運營。

　　據(jù)中鐵十八局項目負責人先容，今年3月項目大干期間，新冠疫情蔓延，國內(nèi)職員和設(shè)備無法按時到達幾內(nèi)亞。為保證工期節(jié)點任務，項目部優(yōu)化施工方案和資源調(diào)配，積極協(xié)調(diào)當?shù)卦O(shè)備、物資材料進場，海運費，國際物流，全力推進各項施工生產(chǎn)工作，創(chuàng)造了單日施工土石方5萬方、單次爆破路基10萬方的施工紀錄，提前30天完成線下工程，為線上架梁、展軌及附屬設(shè)施施工提供了保障。