作業(yè)當(dāng)天，為匹配最優(yōu)滾裝潮高，中遠海運工程項目部凌晨四點抵達現(xiàn)場做滾裝前期工作。經(jīng)過5個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，中遠海運工程利用4臺PPU和80軸線SPMT將模塊依次滾裝上船，并完成初步封固。隨即，承運船舶側(cè)靠碼頭，在浮吊及岸吊的輔助下完成終極的綁扎封固工作。

　　此次為巴西國家石油公司承運的FPSO模塊共有四塊，總重達6000噸，最大單件尺寸長32米、寬26米、高28米，重約1600噸。

　　記者12月2日從天津港保稅區(qū)企業(yè)中遠海運工程物流有限公司(以下簡稱“中遠海運工程”)獲悉，由其負責(zé)承運、大連中遠海運重工負責(zé)總承包建造的巴西國家石油公司FPSO模塊成功完成裝載任務(wù)，并在大連順利起航，海運航行里程達12000海里。

　　此外，中遠海運工程還借助云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等應(yīng)用技術(shù)，結(jié)合在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)經(jīng)驗和應(yīng)用場景，建設(shè)運用且不中斷升級聰明物流信息治理平臺，努力為客戶提供數(shù)字化、可視化、智能化的綜合物流服務(wù)產(chǎn)品。

　　中遠海運工程相關(guān)負責(zé)人先容，受全球新冠疫情影響，巴西石油業(yè)主治理團隊及整合船廠相關(guān)職員不能及時赴中國項目現(xiàn)場指導(dǎo)安排工作，海運報價 國際快遞，為此，中遠海運工程海產(chǎn)業(yè)務(wù)線的工作職員通過郵件、電話、微信、視頻會議等多種形式積極與各方溝通，主動配合客戶高效完成技術(shù)方案編制、交流、送審等工作。

　　中遠海運工程物流有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，未來，中遠海運工程將繼續(xù)秉持以市場為導(dǎo)向，持續(xù)加強集約化管控、專業(yè)化支撐、產(chǎn)品化服務(wù)、平臺化運營等能力，以天津海洋裝備產(chǎn)業(yè)(人才)同盟為依托，在中遠海運物流“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃的引領(lǐng)下，強化企業(yè)核心競爭上風(fēng)，為天津港保稅區(qū)打造海工高端裝備和設(shè)施制造領(lǐng)航區(qū)助力。

　　中遠海運工程物流有限公司為中遠海運物流旗下核心專業(yè)公司，是中遠海運團體的工程物流業(yè)務(wù)平臺，自2015年在天津港保稅區(qū)注冊成立后，其依托團體頂尖的船隊綜合運力資源，專注于為工程企業(yè)提供大件運輸、空運代理、海運、陸運等物流服務(wù)。