大宇造船表示,雙方預計于2021年第一季度正式簽訂造船合同。消息一經(jīng)公布,便引發(fā)業(yè)內人士的留意,大家紛紛猜測船東和租家的身份。
近日,韓國造船企業(yè)大宇造船(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)與一家歐洲匿名船東簽署10艘30萬載重噸(DWT)LNG雙燃料動力VLCC建造意向書,總價值達1.1萬億韓元(約合10億美元)。
根據(jù)克拉克森最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至今年11月底,全球運營的VLCC共計834艘,跨境鐵路 國際物流,其中161艘由大宇造船建造,國際貨運 空運價格,占比達19.3%;單就2020年而言,全球VLCC手持訂單共計71艘,其中大宇造船占據(jù)11艘。
2020年12月09日 10時 航運界
若該訂單正式敲定,這將成為大宇造船首次建造的LNG雙燃料動力VLCC,基本實現(xiàn)在LNG動力船和LPG動力船等氣體動力船舶領域主力船型的全覆蓋。
另外引起業(yè)內人士留意的是,該筆訂單每艘VLCC價值約1億美元。這意味著在該筆訂單中,LNG雙燃料動力VLCC有1500萬至1600萬美元的溢價。
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