Navig8裁減數(shù)名租船員工 疑似治理船隊(duì)減少

2020年12月18日 10時(shí) 航運(yùn)界

而另外三名被裁員工來(lái)自Navig8Chemicals。

Navig8一名代表拒盡透露裁員人數(shù)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，但向外媒貿(mào)易風(fēng)證實(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，裁員確有此事。他表示，“我們對(duì)全球租船員工進(jìn)行了小幅調(diào)整，反映出治理船隊(duì)的規(guī)模”。

Navig8 Topco財(cái)務(wù)報(bào)告稱，該公司第三季度的凈利潤(rùn)為1120萬(wàn)美元，高于2019年同期的670萬(wàn)美元。不過(guò)，營(yíng)收下滑至6.712億美元，上年同期為8.195億美元。

今年6月，Navig8證實(shí)，該公司將通過(guò)聯(lián)營(yíng)池和定期租船的形式，接管Trafigura控制的7艘船舶。這些船舶包括1艘VLCC、3艘蘇伊士型油輪、1艘阿芙拉型油輪和2艘LR2油輪。

Navig8由嘉能可（Glencore）前交易員Nicolas Busch和Gary Brocklesby領(lǐng)導(dǎo)，自稱是全球最大的獨(dú)立聯(lián)營(yíng)池運(yùn)營(yíng)商。

該團(tuán)體的投資公司Navig8 Topco實(shí)際上也是一家船東，根據(jù)11月13日表露的財(cái)務(wù)報(bào)告，旗下部分或全球擁有所有權(quán)的船舶包括1艘VLCC、8艘LR2型油輪、1艘LR1型油輪、11艘MR型油輪和2艘加油船。

Navig8團(tuán)體網(wǎng)站顯示，按船舶數(shù)目計(jì)算，其最大的聯(lián)營(yíng)池是Alta8，包括24艘化學(xué)品運(yùn)輸船，噸位在3.7萬(wàn)至4.4萬(wàn)載重噸之間。

緊隨其后的是Suez8，有18艘蘇伊士型油輪。規(guī)模排名第三的是LR8，有14艘LR1型成品油輪。此外，聯(lián)營(yíng)池Alpha8和VL8分別有13艘LR2型油輪和13艘VLCC，Chronos8和Delta8分別有12艘44,000載重噸至54,000載重噸的化學(xué)品船和5艘25,000載重噸至34,000載重噸的化學(xué)品船。

據(jù)稱，至少在休斯敦，倫敦和新加坡（四個(gè)辦事處中的三個(gè)），數(shù)名租船員工已被解雇。其中休斯敦有四名工作職員被解雇，其中包括商務(wù)總監(jiān)Mikkel Mathiesen。據(jù)了解，他是治理VLCC的資深專家，在Navig8工作近8年，曾在Astra Oil、Tanker Pacific Management和馬士基任職。