作為貨代創(chuàng)業(yè)者一站式賦能服務平臺，QShipping正在用自己的創(chuàng)新型平臺模式解決這些題目。QShipping由深圳時聘網(wǎng)絡科技有限公司于2020年正式推出，以“賦能個人、助力個人、放大個人”為服務理念，致力于盤活行業(yè)資源，串聯(lián)分散環(huán)節(jié)，挖掘貨代行業(yè)新的增長點。在QShipping平臺上，用戶將以獨立貨代人的身份，共享平臺的智能履約調(diào)度臺和行業(yè)資源庫，高效賺取更優(yōu)厚的訂單收益。

QShipping擁有豐富的行業(yè)資源，與頭部船東公司、6000+大型國際物流企業(yè)均有穩(wěn)定的合作關系，并不中斷豐富包括海運、空運、拖車、報關、倉庫內(nèi)裝、貨運保險、跨境電商物流、目的港服務等在內(nèi)的國際物流綜合服務產(chǎn)品線。為解決行業(yè)中履約質(zhì)量不穩(wěn)定的題目，QShipping將平臺的履約能力封裝為標準化服務模塊供用戶使用，實現(xiàn)“接單即履約”。同時提供可高效協(xié)作的貨代SaaS系統(tǒng)，用戶僅需分出少量精力跟蹤訂單運行情況，不再需要全程親歷親為，大大提升履約效率和質(zhì)量。

從城市物流內(nèi)循環(huán)到國際物流外循環(huán)，從物流新技術到平臺新模式，從快遞小包到大宗商品，“降本增效”和“供給側(cè)改革”一直作為核心關鍵詞貫串其中。這也是QShipping平臺模式的出發(fā)點和長期目標。以高標準履約矩陣為軸心，以智能、高效的SaaS系統(tǒng)為發(fā)動力，以獨立貨運代理人為觸發(fā)點，QShipping正在將高質(zhì)量的國際貨代服務不中斷輻射到國際物流全服務場景中往，未來與行業(yè)各細分環(huán)節(jié)的創(chuàng)新實踐者一起，開啟智能、共享、開放的國際物流新未來。

本次會議以“智能新視界 物流新未來”為主題，旨在貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念，提升物流智能化水平、促進互聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。與會職員就聰明物流、智能倉儲、網(wǎng)絡貨運平臺創(chuàng)新、貨運結(jié)構優(yōu)化等熱門題目展開了討論交流，并開放性地分享了聰明物流各領域的解決方案和應用成果，現(xiàn)場氣氛熱烈，新技術、新業(yè)態(tài)、新模式分外亮眼。

一直以來，國際貨運代理行業(yè)存在著中間層多、協(xié)作效率低、服務附加值低、對環(huán)境適應性不足的題目，行業(yè)的服務能力逐漸落后于不中斷增長的出口需求和新的國際貿(mào)易形勢。行業(yè)中需要一個智能、開放、共享的平臺，來實現(xiàn)往中間化、信息化和服務賦能。

QShipping還提出了“一個人，就是一間公司”的品牌主張，從收益、客戶、資金、產(chǎn)品、價格、服務、工具、系統(tǒng)、品牌、職業(yè)十個維度賦能用戶，為貨代創(chuàng)業(yè)者解決了收進不理想、價格沒有競爭力、創(chuàng)業(yè)資金壓力高、客戶資源開發(fā)難”幾大困難，鐵路運輸 上海空運，國際物流，形成國際貨運代理行業(yè)內(nèi)的共創(chuàng)共享生態(tài)。

QShipping的創(chuàng)新模式備受專業(yè)委員會關注和肯定，榮獲“聰明物流創(chuàng)新企業(yè)”獎項，在大會現(xiàn)場引發(fā)熱議。

12月18-20日，由中國交通運輸協(xié)會主辦，中國交通運輸協(xié)會聰明物流專業(yè)委員會承辦的“2020(第三屆)中國聰明物流大會”在廣州召開。交通運輸部、鐵路局、交通運輸協(xié)會的多位領導，全國聰明物流代表企業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)鏈服務機構、相關行業(yè)投資人、行業(yè)各領域?qū)＜摇W者等1200余位代表參加了本次會議。QShipping作為互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺的新生氣力，分享了國際貨運代理行業(yè)的平臺化解決方案，創(chuàng)新模式引發(fā)熱議。

在“網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新”峰會上，交通運輸部科學研究院聰明物流研究室主任楊勇表達了對網(wǎng)絡貨運高質(zhì)量發(fā)展的展看。與會企業(yè)紛紛分享新模式，展現(xiàn)新思路，從技術、生態(tài)等多個角度描畫了網(wǎng)絡貨運藍圖。QShipping創(chuàng)始人石凱榮深進剖析了國際貨運代理行業(yè)的幾大痛點和行業(yè)已有的解決方案，圍繞“以平臺模式實現(xiàn)降本增效”和“以共享生態(tài)培育新的經(jīng)濟增長點”兩個核心，提出了對行業(yè)進行平臺化改造的可行方案。

石凱榮說，QShipping買通了貨運代理從獲客、接單(詢價、下單)、做單(履約、跟蹤)、結(jié)單(出賬、結(jié)算)到客戶維護的全流程服務管道，貨運代理人可依托平臺的豐富產(chǎn)品線和上風價格，快速搜尋和轉(zhuǎn)化貨主資源。用戶僅需要將貨主委托訂單接進調(diào)度臺，即可調(diào)用平臺的豐富資金、技術、履約資源自動完成訂單運行，并在訂單結(jié)束后一鍵結(jié)算。有別于傳統(tǒng)的受雇于貨代公司、領取提成的模式，QShipping用戶與平臺是共生共存的新型合伙人關系，用戶可共享平臺的履約+技術+航線資源，同時獨立于平臺。