具體來(lái)看,政府將通過(guò)核心原材料的國(guó)產(chǎn)化和尖端化確保液化自然氣(LNG)、電力、混合動(dòng)力等船舶動(dòng)力技術(shù)在價(jià)格與技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),研發(fā)無(wú)碳燃料,將其與普通燃料混合,為船舶提供動(dòng)力,并研發(fā)摩擦阻力削減、材料輕量化以及高效率引擎等技術(shù),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排70%的目標(biāo)。
根據(jù)規(guī)劃,政府將試點(diǎn)建造若干艘搭載減排技術(shù)的沿海小型船舶,并對(duì)其環(huán)保效能進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試,測(cè)試通過(guò)后該技術(shù)將應(yīng)用于大型船舶。值得一提的是,政府計(jì)劃將388艘公務(wù)船改造為環(huán)保船,并支援民間部分完成140艘船舶的環(huán)保改造工作。
據(jù)韓聯(lián)社消息,韓國(guó)政府23日公布環(huán)保船舶十年規(guī)劃,到2030年前將公共和民間部分的528艘船舶改造成環(huán)保船,開(kāi)發(fā)可實(shí)現(xiàn)減排70%目標(biāo)的船舶溫室氣體減排技術(shù),建造使用該技術(shù)的沿海小型船舶并驗(yàn)證其環(huán)保效能。
海洋水產(chǎn)部和產(chǎn)業(yè)通商資源部當(dāng)天在第23次緊急經(jīng)濟(jì)中心對(duì)策本部會(huì)議暨第7次韓版新政相關(guān)主座會(huì)議上敲定了涵蓋上述內(nèi)收留的“第一期環(huán)保船舶基本規(guī)劃”。該規(guī)劃為期十年,兩部分五年后將對(duì)規(guī)劃進(jìn)行重新評(píng)估和檢驗(yàn),進(jìn)行修改或補(bǔ)充。
此外,為了促進(jìn)環(huán)保船舶的普及,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),政府將分階段擴(kuò)增LNG、電力等環(huán)保燃料的補(bǔ)給設(shè)施。
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