此前，ONE對每個集裝箱征收1300美元的擁堵附加費，以支付可能出現(xiàn)的額外費用。這一費用于11月24日起，對所有抵達天津新港的冷躲貨物生效。

　　此前，達飛、地中海航運和ONE都曾發(fā)布通知稱，由于海關(guān)對進口冷躲集裝箱的查驗更為嚴格，導致進境冷躲集裝箱提貨緩慢，天津新港面臨可用冷躲集裝箱嚴重短缺的題目。為此，這三家公司對抵達天津港的冷躲箱收取擁堵附加費。

　　CMA CGM也通知客戶，自于2020年12月24日起取消征收至天津港冷躲箱擁堵附加費。

　　此前，地中海航運則對從歐洲、加拿大、美國、墨西哥、中美洲和加勒比海地區(qū)，到天津新港的冷躲貨物，收取每箱1500美元的擁堵附加費，自11月23日起生效(提單日期)。

　　2020年12月28日，ONE表示，鑒于天津新港擁堵題目得到緩解，空運報價 海運價格，運營狀況有所改善，即日起，暫停此前對運至中國天津新港的冷躲貨物征收的擁堵附加費(CGS)。

　　此前，CMA CGM也通知客戶，海運報價 國際快遞，自2020年11月18日起征收至天津港每個冷躲箱的港口擁堵附加費1250美元地中海航運也于日前公布，從12月24日起，取消對中國天津新港的冷躲貨物征收的擁堵附加費。