往年一年，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到了21.6億人次，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，比2019年略有下降，考慮到疫情影響，尤其是往年第一季度，在全國(guó)范圍內(nèi)各種交通工具大面積停運(yùn)的情況下，全年鐵路運(yùn)輸量依然沒(méi)有遭碰到大幅度影響。所以，這個(gè)成績(jī)的取得仍然是相當(dāng)令人矚目的。

　　假如要提到2020年第一件影響人們工作與生活的大事，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，“新冠肺炎疫情”盡對(duì)是一個(gè)關(guān)鍵詞。忽如其來(lái)的疫情打破了人們?nèi)粘５纳钪刃?。就在春運(yùn)期間，由于它的來(lái)勢(shì)洶洶，讓包括航空、公路、水運(yùn)以及鐵路在內(nèi)的多種交通方式遭遇大規(guī)模停運(yùn)。鐵路國(guó)企在黨中心以及相關(guān)部分的部署與指導(dǎo)下，對(duì)疫情的傳播展開(kāi)了有序的聯(lián)防聯(lián)控工作，尤其是對(duì)武漢市和湖北省的各種志愿運(yùn)輸工作，為防控疫情起到了至關(guān)重要的作用。隨著3月份下旬，疫情防控工作來(lái)到了全新階段，感染人數(shù)在快速下降，區(qū)域性防控工作取得明顯成效。此時(shí)，鐵路國(guó)企就早早的展開(kāi)了針對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前期預(yù)備工作，從復(fù)工專列到重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)輸組織，從有效降減運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)，到全國(guó)鐵路的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，不管是貨運(yùn)還是客運(yùn)，都開(kāi)始了艱難的“重新起步”。

　　在中國(guó)國(guó)家鐵路團(tuán)體有限公司4日召開(kāi)的工作會(huì)議上，最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量21.6億人次；全面推行電子客票，旅客持身份證可在全國(guó)2878個(gè)高鐵和普鐵車站“一證通行”，惠及99%以上鐵路出行人群。

　　另外一方面，應(yīng)該要著重指出的是，2020年同樣也是鐵路“軟件環(huán)境”大幅改善的一年，電子客票也是從這一年開(kāi)始全面推廣，全國(guó)2878個(gè)高鐵站和普通車站開(kāi)通了“一證通行”。乘客只要持有身份證就可以直接刷證進(jìn)站、乘車，在途中碰到驗(yàn)票和出站驗(yàn)票時(shí)，也只需要出示身份證即可。在某些線路，乘客甚至在手機(jī)與身份證聯(lián)結(jié)的情況下，只用手機(jī)就可以“刷機(jī)”就實(shí)現(xiàn)車票的所有功能。電子客票的推出一舉打破了原先一直存在的“紙票制度”，讓人們的出行更加便利，讓鐵路的運(yùn)行環(huán)境更加環(huán)保，同時(shí)也讓鐵路的客運(yùn)治理體系全面進(jìn)進(jìn)數(shù)字化時(shí)代和智能時(shí)代。實(shí)在，對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，電子客票不僅僅是乘客手里少了一張小小的紙質(zhì)車票，而且它讓鐵路的系統(tǒng)治理邁上了全新臺(tái)階，從調(diào)度中心到售票再到檢驗(yàn)、站臺(tái)等等各項(xiàng)平臺(tái)統(tǒng)同一下子連接起來(lái)，數(shù)字化運(yùn)行環(huán)境下進(jìn)一步降低了運(yùn)營(yíng)本錢，進(jìn)步了運(yùn)營(yíng)效率。這些都可肉眼看不到的好處。

　　令人欣喜的是，從第二季度開(kāi)始，全國(guó)客運(yùn)數(shù)目逐步企穩(wěn)回升，尤其是在暑運(yùn)期間，鐵路方面在有序展開(kāi)防控疫情各項(xiàng)措施的條件下，讓暑運(yùn)的運(yùn)輸總量環(huán)比大幅上乘?？梢哉f(shuō)，在這個(gè)時(shí)間段，鐵路的運(yùn)輸秩序已經(jīng)基本得到恢復(fù)。到第三季度、第四季度，隨著疫情情勢(shì)得到全面控制，同時(shí)也因多條線路接連投產(chǎn)，讓客運(yùn)量始終呈現(xiàn)出大幅回升狀態(tài)中。這些數(shù)據(jù)與狀態(tài)不僅為2020年的客運(yùn)運(yùn)輸交出了滿足答卷，而且為今年全路運(yùn)輸組織工作打下了良好基礎(chǔ)。

　　還有，2020年固然各種經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)遭碰到不同程度的影響，但是鐵路的建設(shè)工作卻始終沒(méi)有停頓下來(lái)，甚至于在投產(chǎn)里程方面還超過(guò)了過(guò)往所有年份。2020年，全國(guó)新投產(chǎn)鐵路里程達(dá)到了4900公里，包括格庫(kù)鐵路、連鎮(zhèn)鐵路、平潭鐵路等多條國(guó)家重點(diǎn)工程相繼開(kāi)通。這也展示著2020年的不同平常。生產(chǎn)生活固然備受疫情影響，但是卻更加堅(jiān)定了人們對(duì)恢復(fù)正常生活秩序的向往。（程莎）